大运河名人
江苏省淮安兴建全国最大城市雕塑群
为凸显运河明珠——淮安的历史文化，淮安市政府在美化城市方面大手笔操作：以淮安历史上重要事件和重要人物为题材，在市中心古运河文化广场兴建全国最大的城市雕塑群。昨天，记者在雕塑现场看到，负责雕塑设计的南艺艺术中心的张祥水、李明、刘宪、朱新龙等十几位雕塑家，已经完成了泥塑创作，正在紧张地翻制模型。
这个雕塑群包括一个高4米、横展130米的浮雕组和16根艺术浮雕柱，总雕塑面积为75 0平方米，比目前全国最大、面积为500多平方米的中华世纪坛雕塑群还要壮观。雕塑全部采用花岗岩雕刻，表现的内容则都是反映运河历史上重要而有代表意义的场景，如康熙码头巡河图、漕督躬亲盘验图、夫差末口陈兵图、舟船过闸艰险图、通衢古驿晨旅图、清水仓场盛况图等，艺术浮雕柱上则雕刻着军事家韩信、民族英雄梁红玉、文学家吴承恩、名医吴鞠通、治水专家阎若璩等16位出生于淮安的历史名人。整个雕塑线条新颖独特，具有强烈的视觉冲击力，8月底安装完毕后，将成为淮安市一道新的迷人的风景。（张磊 张粉琴）
中国大运河历史名人初步名单及事迹简介
夫差
夫差（？—前473），春秋末年吴国君。
春秋时，吴王夫差为了北上争霸，利用长江、淮河之间的自然水系，开凿了一条人工渠道——邗沟。据《左传》：鲁哀公九年(前486年) ，“吴城邗，沟通江、淮”。邗沟南起长江茱萸湾（位于今扬州市区），北迄淮河山阳湾末口（位于今淮安市区），沟通了江、淮两大水系。末口密近淮、泗水交会处，由邗沟转入泗水，即可北达徐州、鲁南。邗沟是有明确记载的最早的人工运河，也是京杭大运河上最为古老的一段河道。
《水经注》记载的邗沟（中渎水）走向为：“自广陵北出武广湖东，陆阳湖西，二湖东西相直五里，水出其间，下注樊梁湖，旧道东北出，至博芝、射阳二湖，西北出夹耶，乃至山阳矣。”邗沟从邗城的西南角起，屈曲从城的东南角东流，至今湾头镇又折向北流，经武广湖(一作武安湖，即今邵伯湖) 、陆阳湖(今名渌洋湖，在江都县北，高邮县南) 二湖之间，北入樊梁湖(今名高邮湖，在高邮县西北) 转向东北入博芝湖(在宝应县东南) 、射阳湖(即今宝应、淮安二县东界之射阳湖，据《太平寰宇记》载，湖周达300多里，面积远较今天为大) ，又折向西北，至末口(今淮安城北五里北神堰) 入淮。可见，邗沟是利用当时存在的一些主要湖泊连缀而成的，为利用博芝、射阳二湖，遂向东北绕了一个大弯子。
据《越绝书•吴地传》载：由吴国开凿的太湖流域的运河有百尺渎、“吴古故水道”等。 “吴古故水道：出平门，上郭池，入渎，出巢湖，上历地，过梅亭，入杨湖，出渔浦，入大江，奏广陵”。大致是从苏州向西北，在今运河之北，与今运河平行，由常州北境入长江达扬州。
《辞海》有专条。
伍子胥
伍子胥（？—前484），春秋时吴国大夫。名员，字子胥。
相传伍子胥为了伐楚，开了一条由太湖向西通长江的运道——胥溪。他率领军民，从苏州胥门挖起，向西经横塘、木渎穿太湖、高淳湖、芜湖入长江。《汉书•地理志》称为中江。这一水道通航时间很长。
据唐卢恕《楚州新修吴太宰伍相神庙记》，春秋时的邗沟亦为伍子胥所开，伍子胥“及因谗而没，其神凭大波，雄愤无所泄，蓄为猛飙骇众。吴人恐之，故相与立祠邗沟上。”
《辞海》有专条。
展陈内容：夫差、伍子胥画像或塑像，吴邗沟形势图、胥溪形势图，夫差末口陈兵图。
魏惠王
魏惠王（前400—前319），战国时魏国君。
公元前361年，魏惠王开凿鸿沟，引黄河水入圃田泽(在今中牟县西) ，接着，又从圃田东引鸿沟沟通济水及淮水各支流。后来形成黄、淮通航的主要水道。
《辞海》有专条。
展陈内容：魏惠王画像，鸿沟形势图
王景 王吴
王景，东汉水利家，字仲通，原籍琅邪坐不其(今山东即墨西南) 人。
永平初年，王景与王吴一起疏浚浚仪渠(汴渠的开封段) 成功。王吴采用王景建议的“堰流法，水乃不复为害”。“堰流法”是王景的一大创造。所谓“堰流法”，就是在堤岸一侧设置侧向溢流堰，专门用来分泄洪水。
当时，黄河决口，在汴渠一带泛滥了六十余年。永平十二年，汉明帝召见王景，询问治水方略。王景全面分析了河汴情形，应对精辟，明帝大为欣赏。该年夏季发兵夫数十万人，以王吴为王景助手，实施治汴工程。王景亲自勘测地形，规划堤线。他排除任水自流的保守思想，反对恢复“禹河”敌道，开凿山阜，采取筑堤、修渠、建水门等措施，使“河汴分流”，收到防洪、航运和稳定河道等巨大效益。汴渠引黄河水通航，沟通黄河、淮河两大流域，是始于战国时期的重要水运通道。它从郑州西北引黄河，经过开封、商丘、虞城、砀山、萧县，至徐州入泗水，再入淮河。王景在对汴渠进行了裁弯取直、疏浚浅滩、加固险段等工作后，又“十里立一水门，令更相洄注，无复溃漏之患”。全部工程在次年夏天完工。明帝在完工后亲自沿渠巡视，并按照西汉制度恢复河防官员编制。王吴等随从官员，都因修渠有功升迁一级，王景则连升三级为侍御史。 《辞海》王景有专条。
展陈内容：王景、王吴画像，河汴分流形势图，堰流法示意图
张纯
汉建武二十四年（公元48 年），大司空张纯在京师附近修建运河。他汲取王梁失败的教训，一方面增加运河水源，除仍引谷水外，又引来了洛水干流；另一方面重新安排渠道线路，西起宜阳
东部，向东经过洛阳城的西面、南面和东面，再向东到郾师附近回注洛水。这条运河名叫阳渠。第二次工程很成功，东汉从此以后，来自南方、东方、北方等地的粮船，经邗沟、汴河、黄河等航道，再循洛水、阳渠，可在洛阳城下傍岸了。阳渠的穿凿，不仅便于政府通漕，而且也使“百姓得其利”。
展陈内容：张纯画像，阳渠导流形势图
陈登
陈登，东汉末下邳人，字元龙。
由于邗沟在樊梁湖以上向东北绕道，且又有博芝、射阳二湖风浪之险，随着水运的发展，必然要求避弯取直，因此东汉建安初，广陵太守陈登鉴于“淮湖纡远，水陆异路，山阳不通”，乃“穿沟，更凿马濑百里渡湖”，马濑即白马湖。建安初，陈登主持开凿的工程，是从樊梁湖北口，穿渠至津湖(即界首湖，在今宝应县治南) ，再从津湖北凿渠百里通白马湖(在今宝应县西北) ，直至山阳末口入淮。这是历史上对邗沟运渠的首次改建工程。经过陈登这次大规模的开凿，形成了一条比较端直的新运道，史称邗沟西道。邗沟西道与今天的里运河大体一致。陈登还筑有捍淮堰（高加堰前身）、破釜塘、陈公塘等沿运水利设施。
《辞海》有专条。
展陈内容：陈登画像，邗沟西道形势图等
曹操
曹操（155—200），字孟德，沛国谯县（今安徽亳州）人。三国时政治家、军事家、诗人。 汉建安七年至九年（202—204年），曹操先后修治睢阳渠至官渡；“遏淇水入白沟以通粮道”。（今河南淇县卫贤镇东）漕船由此可通今卫河上游和当时的黄河下游，向东北通今海河水系各河流。建安十一年，曹操为北征乌桓，又开凿平虏渠、泉州渠，沟通白沟、瓜（缺水字旁）水、滹沱河、鲍丘水（东潞水）、濡水（今滦河）等。白沟、平虏渠、泉州渠，可以视为隋永济渠的前身。
《辞海》有专条。
展陈内容：曹操画像，睢阳渠、白沟、平虏渠、泉州渠形势图
谢安 谢玄
谢安（320—385），字安石，陈郡阳夏（今河南太康）人，孝武帝时，位至东晋宰相。385年，谢安疏浚苏北运河，并筑邵伯埭蓄水利航。谢安筑埭於新城北，百姓赖之，比之扶周之召伯，故名召伯埭。
谢玄（343—388），字幼度，陈郡阳夏（今河南太康）人，东晋名将。谢安侄。邗沟与鸿沟、汴水等运河开通以来，淮北地区的泗水成了南方沟通中原和黄河下游的主干。因泗水在徐州附近有吕梁洪之险，晋太元九年（384年），兖州既平，谢玄患水道险涩，粮运艰难，在吕梁河段，用工九万，树栅，立七埭，抬高水位，以便通漕。
《辞海》谢安、谢玄均有专条。
展陈内容：谢安、谢玄画像，召伯埭、吕梁洪形势图
隋文帝 宇文恺
隋文帝（541—604），即杨坚。结束南北朝分立，统一全国，隋朝建立者。
隋朝建立之初，建都大兴城（今西安市）。为了解决京城粮食、物资不足的问题，隋文帝于开皇四年（584年）令宇文恺负责，大体沿着汉武帝时开凿的漕渠故道，开凿了由长安到潼关连接黄河、沟通关东地区的广通渠（隋炀帝时改称永通渠），“转运通利，关中赖之”。（《隋书•食货志》）对加强关中与关东地区的联系起到了重要作用。紧接着开皇七年，又以邗沟年久淤塞，开凿了北起山阳（今淮安）末口，南至江都（今扬州）茱萸湾、连接江淮的山阳渎。不过，此次开凿规模不大，只是疏通而已。
宇文恺（555—612），字安乐，隋朔方人。多技艺，有巧思。受隋文帝之命，开凿广通渠。 《辞海》隋文帝、宇文恺均有专条。
展陈内容：隋文帝、宇文恺画像，隋山阳渎、广通渠形势图
隋炀帝
隋炀帝（569—618），即杨广。大业元年（605年）隋炀帝即位，以“关河重阻，无由自达”，将都城东迁洛阳。自大业元年开始营建东都的同时，下令开凿通济渠和邗沟。隋炀帝仅用了六年的时间，即凿通了贯穿南北的大运河工程。大运河全长2500余公里，包括通济渠、永济渠、邗沟和江南运河四段，以东都洛阳为中心分为两个系统：一是自洛阳通向东南，以通济渠连接邗沟，再以邗沟连接江南运河；二是自洛阳通向东北，经永济渠而达涿郡（今北京市）。
通济渠是隋炀帝所开凿的运河中最早的一段，也就是唐宋时期的汴河。《隋书•炀帝纪》载：大业元年三月，“发河南诸郡男女百余万开通济渠，自西苑引谷、洛水达于河，自板渚引河通于淮。”在开凿通济渠的同时，“又发淮南民十余万开邗沟，自山阳至扬子入江。渠广四十步，渠旁皆筑御道，树以柳。”（《资治通鉴》卷180）这次开凿较夫差时的邗沟和文帝时修的山阳渎不同，是重新开凿的。隋炀帝开邗沟应是在东汉陈登所开邗沟西道的基础上，进一步裁弯取直，并加以拓宽浚深。
隋炀帝开凿江南运河始于大业六年冬，“十二月，……敕穿江南河，自京口（今镇江）至余杭（今杭州），八百余里，广十余丈，使可通龙舟，并置驿宫、草顿，欲东巡会稽。”（《资治通鉴》卷181）其线路起今镇江，经丹阳、常州、无锡、苏州、吴江、嘉兴、桐乡，讫于杭州。这一路线，绕太湖之东，为江南富庶之区。
由洛阳通向东北的永济渠，开凿于大业四年，据《隋书•炀帝纪》：“四年春正月乙巳，诏发河北诸郡男女百余万开永济渠，引沁水南达于河，北通涿郡。”
隋大运河的开凿，前后共用6年时间，这一“为后世开万世之利” 的工程，是我国也是世界古代文明的一大奇迹。“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”唐诗人皮日休的评价还是很公允的。
《辞海》有专条。
展陈内容：隋炀帝塑像，隋大运河形势图
裴耀卿
裴耀卿（681—743），字焕之，绛州稷山人。
裴耀卿迁任京兆尹时，关中发生洪涝灾害，粮食歉收。他分析天下经济大势，从长计议，奏请唐
玄宗通漕运，调运江淮粮赋进京，在运粮沿线设置几个大粮仓，做为中转站。唐玄宗非常赞同，开元十一年，裴耀卿以黄门侍郎同中书门下平章事充江淮都转运使。他受命后，沿黄河建置河阴、集津、三门三个大粮仓，开通河道，征集天下租粮，由盟津沂河西上，三年时间就积粮米至700万石，省运费30万缗。
《辞海》有专条。
展陈内容：裴耀卿画像，大运河形势及粮仓位置图
齐澣
开元二十六年（738年），时任润州刺史兼江南东道采访使齐澣，以“润州北界隔吴江，至瓜步沙尾，纡汇六十里，船绕瓜步，多为风涛之所漂损。澣乃移其漕路，于京口塘（埭）下直渡江二十里，又开伊娄河二十五里，即达扬子县……又立伊娄埭，官收其课，迄今利济焉。”
开元二十七年（739年），“河南采访使、汴州刺史齐澣，以江淮漕运经淮水，波涛有沉损，遂开广济渠下流，自泗州虹县至楚州淮阴县北十八里合于淮。不逾时毕功。既而水流浚急，行旅艰险，旋即停废，却由旧河。”（《通典》卷10《漕运》）这是汴渠下游一次失败的掉尾改线工程。 展陈内容：齐澣画像，伊娄河、京口埭位置图，广济新渠形势图
刘晏
刘晏（718—780），字士安，曹州南华（今山东菏泽西北）人。
唐肃宗宝应元年（762年）汴渠崩坏淤浅，有些河段已经无水，肃宗令转运使刘晏负责修治，刘晏乃征调民夫对汴渠进行了全线整修，使其重新全线畅通。先疏通河道，了解到运河上各段水势不同，采用分段转运方法，并建立了十个大造船场。漕运得到了彻底治理，岁运江淮粮数十万石。刘晏管理漕运，每年运粮一百多万石，没有沉没过一斗米。首都由于粮食供应得到满足，物价平缓，人心稳定。
《辞海》有专条。
展陈内容：刘晏画像，大运河形势图及十大船厂位置图
孟简
孟简, 字几达，德州平昌（今山东高河西北）人。
唐宪宗元和年间，由于运河水浅，常州刺史孟简在常州、润州段，疏浚孟渎故渠，由孟渎直接入江。同时，孟简又疏浚了泰伯渎，东连蠡湖以济运。
展陈内容：孟简画像，江南运河形势图
李吉甫
李吉甫（758—814），字弘宪，赵郡人。博学多闻。
宪宗元和年间，淮南节度使李吉甫因山阳渎水位不足，在高邮筑平津堰，灌溉千顷。这条平津堰一直到宝应。《新唐书》卷146《李吉甫传》“乃筑堤堰，以防不足，泄有余，名曰平津堰。”著
有《元和郡县图志》。
《辞海》有专条。
展陈内容：李吉甫画像，山阳渎形势图
钱镠
钱镠（852—932），字具美，杭州临安人。五代时吴越国的建立者。
钱镠在位期间十分重视水利，以“保境安民”为国策，兴建海塘，扩建杭城，发展农桑，疏浚湖河，开拓海运，扩大贸易，对杭州及两浙的发展起了积极作用。为解决江南运河南段的水源问题，吴越王钱镠实施了浚西湖、引江潮、建双闸等工程。他认为太湖地区“衿带溪湖，接连江海，赋与甚广，田亩垦多，须资灌溉之功，用奏耕桑之业”除在杭州治沟洫、筑海塘、浚治西湖外，天宝五年(915年) 专设都水营田使，命于太湖旁募卒四部，创设撩浅军，并亲自指挥。撩浅军凡七八千人，常为田事，治河筑堤。实行逐年开豁，即由专业队伍常年坚持进行浚治。宝正二年(927年) 又浚柘湖、新泾塘由小官浦入海。又沿江而至常州江阴界，一河一浦皆有堰闸，并建立水网塘浦圩田的维修制度。“田各成圩，圩必有长，每年或二年，率逐圩之人修筑堤防，浚治港浦，故低地之堤常固，旱田之港常通也”。因此吴越时期水旱灾害少见，岁多丰稔。
《辞海》有专条。
展陈内容：钱镠画像，江南运河形势图及重点工程节点图
乔维岳
宋太宗雍熙（984—987年）中，为避开淮河山阳湾之险，淮南转运使刘蟠、乔维岳“开故沙河自楚州至淮阴凡六十里，舟行便之。”又于沙河运河上创建二斗门，为近代船闸的前身。 展陈内容：乔维岳画像，沙河运河形势图及二斗门示意图
许元 蒋之奇
宋仁宗皇佑、至和年间（1049—1055年），由发运使马仲甫建议、许元开凿，自淮阴县城旁淮水南岸开渠四十九里，西至淮阴县洪泽镇，称洪泽新河，避开淮水之险，“漕者便之。”
宋神宗元丰六年（1083年），“发运使罗拯复欲自洪泽而上凿龟山里河以达于淮，帝深然之。”遂由发运使蒋之奇、都水监丞陈佑甫勘测设计施工，河长五十七里，阔十五丈，深一丈五尺，名曰龟山运河。渠成后，神宗命蒋之奇刻石于龟山以记其事。
至此，运道自龟山下由龟山运河、洪泽新河与沙河连接，一百余里避开淮水，直达邗沟。 展陈内容：许元、蒋之奇画像，洪泽新河、龟山运河形势图与工程技术示意图
李禹卿
庆历二年（1042年），苏州通判李禹卿“堤太湖八十里，为渠，益漕运”。。这次修筑的太湖长堤，共八十里，于唐堤之东，成为运河的东堤，把水波浩渺的太湖与湖东广大水乡隔开，以便通漕。 展陈内容：李禹卿画像，江南运河及太湖长堤形势图
苏轼
苏轼（1037-1101），即苏东坡，字子瞻，号东坡居士，眉州眉山人。北宋文学家、书画家。宋元佑中，苏轼通判杭州，又对行将湮废的吴越王创置的保运通航工程，进行大规模的修复，“自是公私舟船通利。”元佑间，上纲运五弊。
《辞海》有专条。
展陈内容：苏轼画像，杭州运河形势图，纲运五弊奏疏影印件
郭守敬
郭守敬（1231—1316），字若思，顺德邢台人。元天文学家、水利学家、数学家。
元至元三十年(1293年) ，在著名水利学家郭守敬的建议和主持下，于昌平县白浮村引神山泉，西折南转，会双塔、榆河、一亩、玉泉诸水，又东南流，汇入大都积水潭泊船港，而后大致循金国的运河故道至通州高丽庄接白河，长164里，设闸24处，设计施工皆由郭任之。次年功成，赐名通惠河。自此，京杭大运河全线贯通。
为了开凿会通河，郭守敬曾考察过山东济宁、东平、临清等地。根据他的测量，会通河于1289年凿通，水源来自汶河，由城坝把汶河水的2/3经河引至济宁，在济宁建天井闸分水，使航运成为可能。不过，济宁的地势比南旺低，往南旺方向分水的结果是会通河" 常患浅涩" 。 《辞海》有专条。
展陈内容：郭守敬塑像，元大运河形势图，元通惠河、会通河图
贾鲁
贾鲁（1297—1353），字友恒，元河东高平人。
１３５１年，五十五岁的贾鲁正式被任命为工部尚书兼总治河防使，并被授予二品官衔。治河工程包括疏浚河道、修筑堤防和堵塞决口三大部分。他动员了十三路（相当于州）的民工约十五万人，再加上军队士兵二万多人，一共十七万人开上了治河工地。从四月份开始施工，到了七月河道疏凿成功；到了八月，冲破堤岸的河水重新流入了原先的河道；到了九月，黄河上又可以通行船只了；到了十一月，水土工程全部完成，使黄河从故道重新流入大海。
在治理过程中，贾鲁针对许多复杂的情况，创造了许多堵塞决口和建筑堤岸的方法。著名的堵口技术“石船堤障水法”，就是贾鲁创造的。
治理黄河的重任完成后，贾鲁画了一张《河平图》献给皇帝，皇帝非常高兴，专门为贾鲁树立了一块《河平碑》，碑上篆刻着翰林学士欧阳玄奉命所写的《至正河防记》，以总结治河经验，表彰贾鲁的丰功伟绩。原来横贯整个河南、向东南流入淮河的惠民河，也因此改名为贾鲁河。 《辞海》有专条。
展陈内容：贾鲁塑像，贾鲁河形势图，河平碑照片
宋礼 白英
因会通河段水源不足, 运输量受到限制, 永乐九年(1411年) ，" 会通河道450余里，淤塞1/3"，工部尚书宋礼奉命重开会通河。在最初的失败之后，宋礼用汶上老人白英之策，引汶济运，挖引山泉，修建水柜修建戴村坝，遏汶至南旺，分水济运。于东平东60里筑戴村土坝，长五里余，
截断汶河，向西南开小汶河引汶水至南旺镇入运。南旺为水脊，自入运口南北分流。南旺以北全赖汶水济运，南旺以南尚有泗、沂水等济运，故汶水七分往北至临清，三分往南至徐州。大大地改善了会通河的漕运能力，
展陈内容：宋礼、白英画像，引汶济运图
陈瑄（陈锐 陈熊）
继宋礼治运者为平江伯陈瑄，确定以河运代海运，建立一整套的漕运制度与运河管理办法，司运政20余年。于永乐十三至十四年开清江浦故沙河，建清江四闸及淮安五坝。自淮至临清增闸座至47座；自淮至通州置铺舍568所，铺设浅夫以浚浅、导航。开扬州白塔河通运。漕米改支运为兑运，沿河设仓，等等。陈瑄实为明代漕运全线畅通每一人，以及明清时期运河管理制度及漕运制度的奠基人。
陈瑄孙陈锐、重孙陈熊后皆任职漕运总兵官。弘治七年，曾任命平江伯陈锐与刘大夏一起治理张秋河决。
展陈内容：陈瑄塑像，明大运河形势图，陈恭襄公神道碑、陈潘二公祠照片
王竑
王竑（1413—1488），字公度，号戆庵。景泰二年（1451）朝廷授任王竑总督漕运，兼淮（淮安）、扬（扬州）、庐（合肥）三府徐和滁三州巡抚，兼理两淮盐课。天顺五年，授副都御史，仍督漕运，至徐淮到任时老幼迎拜，欢声动野。为明朝宪宗年间的兵部尚书，明代即被誉为“世之伟人，国之重臣”、“千古人豪，百世衡鉴”。为官清廉，刚直不阿。正德间，赠太子少保，益庄毅。淮人立祠祀之。诗作辑有《戆庵集》、《休庵集》等。
展陈内容：王竑画像，明淮扬庐凤四府徐和滁三州行政区划及运河形势图
徐有贞
徐有贞，字元玉，吴人。凡天官、地理、兵法、水利、阴阳方术之书，无不谙究，特别重视探究自然界“有用之学”。明景泰间漕运总督，景泰三年（1452年）徐有贞官左佥都御史而往山东张秋治河。于景泰三年（1452年）官左佥都御史，赴山东治理黄河，在今阳谷县张秋镇“相度水势，条上三策：一置水门，一开支河，一浚运河”。在决断如何治河策略中，他做了闻名得水箱放水实验，证明放水系数会随孔径的减小而稍有增加。徐有贞实验说服了皇朝使臣，在皇帝目睹这一实验后，也同意其开分水河治水的主张。他以开分水河治黄得成功，得到当地百姓和史家得称赞。在其治水成功后一年，即景泰七年（1456年），山东大水，“河堤多坏，惟有贞所筑如故”。有贞乃修旧堤决口，自临清抵济宁，各置减水闸，水患悉平。皇朝天子对徐有贞治水功绩奖劳有加。
展陈内容：徐有贞画像，张秋治河形势图
白昂
弘治二年（1489年），黄河在开封金龙口决口，其中一支经山东曹州冲入张秋运河，朝廷命南京兵部左侍郎白昂为户部左侍郎修治河道。
弘治三年正月，白昂考察了河南、山东一带“河流南北分行之大势”后，提出了他的治河方案：“臣
以为合颍、涡二水而入于淮者，其间各有滩碛，水脉颇微，宜疏浚以杀河势，合沁水而入于徐者则以河道浅隘，不能容受，方有漂没之虞，况上游金龙等口虽幸暂淤，久将复决，宜于北流所近七县筑为堤岸，以卫张秋。”
白昂又推荐南京兵部郎中娄性协助治河，征发人夫二十五万，修筑了以下工程：（1） 因当时金龙口已经淤塞，于是修筑阳武长堤，以防黄河北冲张秋运河；（2）疏浚南面各支泛道，往南分泄黄水。一是引中牟决河出阳桥以达淮河，二是浚宿州古汴河以引黄河水进入泗水，又浚睢河自归德饮马池，经符离桥（在宿州北）至宿迁以会漕河；（3）沿河筑堤七百里，下修减水坝；（4）因河势多曲，截弯取直，疏浚月河十四条，约一万余丈，以分杀河势；（5）以黄河向南进入淮河并非正道，恐怕淮河不能容纳黄河水流，又于鱼台、德州、吴桥修筑古长堤，以捍水势。 治河工程完工后，“使河流入汴，汴入睢，睢入泗，泗入淮，以达海，水患稍宁”。弘治三年十一月白昂又对管河官员的职责作了一些规定，令扬州府管河通判常居瓜洲总管闸坝，不许回府营干他事；南北直隶、山东府州县管河官令其沿河居住，管理河道，不许别有差委；兖州府通判则令常居南旺分水地方，专管捞浅并提调各闸；山东布政司劝农参政则令兼管河道，修理疏浚。 白昂的治河思想可概括为“南北分治，而东南则以疏为主”。实际上是实行“北堵南分”的方针。 展陈内容：白昂画像，“北堵南分”治理方针图说，治河奏疏复制件
刘大夏
弘治六年（1493年），升浙江布政司左布政使刘大夏为都察院右副都御史修治河道。因而特命刘大夏前往治河。
刘大夏秉承朝廷的旨意，认为“治河之道，通漕为急”，在上流决口西岸开月河一道，长约三里，连接运河决口的上下游，使被阻的漕舟得以通过。
漕船通过后，刘大夏等开始治理黄河决口。陈锐等认为，“不治上流，则决口不可塞”，“黄陵冈在张秋之上，而荆隆等口又在黄陵冈溃决之源，筑塞固有缓急，然治水法不可不先杀其势”，于是疏浚荥泽孙家渡口，另凿新河七十余里，道水南行，由中牟、颍川东入淮河；疏浚祥符四府营淤河二十余里，由陈留至归德分为二，一由宿迁小河口，一由亳涡河，俱会于淮河；疏贾鲁旧河四十余里，由曹县梁进口出徐州运河。经过这些疏浚工程，实际上把下游河道分为四支，“支流既分，水势渐杀”，刘大夏趁势组织力量堵塞张秋运河决口。弘治七年十二月，筑塞张秋决口工程告成。刘大夏等对兖州、东昌一带的漕河作了进一步的修治，并疏浚了南旺湖及诸处泉源。筑塞黄陵冈、荆隆口等七处决口。诸口筑塞后，黄河上流河势复归兰阳、考城，分流经徐州、归德、宿迁南入运河，会淮水东注于海，恢复了黄河的南流故道。为了防止黄河以后再向北决，刘大夏等又于黄河北岸筑长堤二道，）河南、山东境内的黄河灾害因而大为减少。
展陈内容：刘大夏画像，黄陵岗等处筑堤示意图，治河奏疏复制件
郑晓
嘉靖三十五年（1556年），倭寇劫掠沿江州县。漕院郑晓为保漕护运，加筑扬州城，筑瓜洲城以防倭寇。郑晓请发库银数十万，造战船，筑城堡，练兵将，积米粮，前后督兵斩倭九百余级。 展陈内容：郑晓画像，郑晓败倭图
王宗沐
王宗沐（1524—1592），字新甫，号敬所，浙江临海人。
王宗沐以右副都御史、总督漕运兼抚凤阳等处地方，极言运军之苦，制定条例，采取措施，优恤运军；又注意治滩，修筑淮城至清江闸间双堤，西面增建高家堰，东面疏浚涧河，提高了防洪能力。
展陈内容：王宗沐画像，淮安运河形势图，治河奏疏复制件
潘季驯
潘季驯（1521-1595），字时良，号印川，浙江乌程（今吴兴县）人。
潘季驯创造性地提出了比较科学的治河理论和措施，并且在黄河下游的治理工作中取得了显著成绩，保证了运河的畅通。潘季驯的治河理论和实践经验收集在他所著《河防一览》一书中，书中有详细的治河全图、有关治河的章奏和关于河防险要的论说，是中国古代治理黄河经验的珍贵记录，是中国水利科学的宝库。
潘季驯最重要的贡献是提出了“塞旁决以挽正流、以堤束水、以水攻沙”的理论。 所谓“束水攻沙”，就是根据底蚀的原理，在黄河下游两岸修筑坚固的堤防，不让河水分流，使水量集中，流速加快，把泥沙送入海里，减少泥沙沉积。根据这一道理，潘季驯在第三次治河的时候，还针对黄河夺淮入海的情况，提出了“筑堰障淮，逼淮注黄，以清刷浊，沙随水去”的方针，在洪泽湖筑高家堰，提高淮河水位，使浑浊黄河水不再倒灌入淮，并且把含沙量比较少的淮河水引入黄河，“借淮之清，以刷河之浊”，提高河水的挟沙能力。这对于防止河床淤塞，保证运道畅通，起了重要作用。潘季驯的“束水攻沙”理论提出后，改变了过去只靠人力或工具的传统的疏浚方法，利用水流自身的能力来冲刷积沙，不仅在当时的治河实践中取得了突出的成就，而且对以后近四百年的治河方针有很大影响。
《辞海》有专条。
展陈内容：潘季驯塑像，黄、淮、运河形势图，高加堰及码头三闸图、《河防一览》，治河奏疏复制件
李三才
李三才（？—1623），字道甫，顺天通州（今北京市通州区）人。
万历二十七年（1599年），以右佥都御史总督漕运，巡抚淮扬。清口水涸阻漕，三才议浚渠建闸，费二十万，请留漕粟济之。明代镇守淮安漕运总兵官级别特高，多由明代开国勋爵大臣的后裔担任，承袭了父祖的勋爵，为伯为侯。在会议与互相拜见时，漕运总兵官处于漕督之上。李三才任漕运总督时的漕运总兵官是王守仁的孙子王承勋，李三才“以气凌驾之”，王不敢与之抗礼，只好“移坐其下”，改变了文卑武尊的传统。
李三才才雄有大略，屡加至户部尚书。《明史》称其“才大而好用机权，善笼络朝士。抚淮十三年，结交遍天下。性不能持廉，以故为众所毁。其后击三才者，若邵辅忠、徐兆魁辈，咸以附魏忠贤名丽逆案。而推毂三才，若顾宪成、邹元标、赵南星、刘宗周，皆表表为时名臣。故世以三才为贤。”三才为东林中坚，于漕运总督署内筑东林书幄讲学。一时淮上为东林党人活跃地区。 《辞海》有专条。
展陈内容：李三才画像，顾宪成淮安东林书院讲学图
史可法
史可法（1602—1645），字宪之，号道邻，明末河南祥符人。
崇祯十二年（1639年），任户部右侍郎兼右佥都御史，总督漕运，巡抚凤阳、淮安、扬州。劾罢督粮道三人，增设漕储道一人，大浚南河，漕政大厘。
后清兵南下，坚守扬州，不屈被杀。
《辞海》有专条。
展陈内容：史可法画像
康熙皇帝
康熙帝（1654—1722），即爱新觉罗·玄烨，清圣祖仁皇帝。
康熙早年在他宫廷的柱子上写了三藩及河务、漕运三件大事。河务和漕运实际上是一件事情，三藩平定后，实际上他重视的就是治河一件事情，他穷毕生之力治河，并使河患大为降低。
康熙十五年（1676）夏，黄河倒灌洪泽湖，大堤决口34处，淮水冲入运河，运堤溃决300余丈。这时，康熙皇帝及时任命安徽巡抚靳辅为河道总督，每年拨银300万两，加紧治河，他自己也改变了对治水只作一般政策性指导的方法，亲自钻研水利理论，并从事广泛的实地调查。对此后人评价说：“如果论举清代善治河者，第一个为陈潢，第二则应推玄烨。”
康熙二十三至四十六年（1684～1707）间，他曾经六次南巡，又详细视察了黄河下游和江苏境内的运河，提出了具体的治理方案和要求，有力地促进了治水工作的开展。多次在淮安清口实地考察，指示机宜。后人将他的治水言论汇编成书，定名为《康熙帝治河方略》。
康熙皇帝十分注重对治水官吏的考查。他认为治水“务在得人”，要亲临现场指挥，关在衙门里是搞不好治水工作的。他指示河道总督在汛期要亲赴重要工区。年纪大而不能经常巡视的，也要选派得力官员，分守重要险段。而在大雨时期，巡查更要加强。
康熙帝重视科学技术，他本人也精于水工测量。康熙三十八年（1699）春，他巡行到苏北高邮，亲自测量出运河水比高邮湖水高4尺8寸，便指示河道总督于成龙说：“湖水似不能越此堤而入运河。这段工程甚属紧要，应着差贤能官员作速查验修筑”。行至扬州，他又亲自司仪，测量出宝应清水潭运河水位高出运西诸湖水位1尺3寸9分，及时指示官员“应加紧建造湖之石堤”。他在黄、淮、运交汇处进行水准测量，针对洪泽湖水位低于黄河水位的情况，当即提出了治理方案。亲自实践，使康熙帝的治水主张更加符合实际。
在我国历史上，关心水利建设的皇帝不乏其人，而能亲自进行水利实践者却不多见。康熙帝作为一个封建帝王，能够做到这一点，是很值得称道的。他对我国古代水利事业的发展作出了巨大贡献，推动了历史的前进。
《辞海》有专条。
展陈内容：康熙帝塑像，康熙巡河图，康熙巡河线路示意图
靳辅 陈璜
靳辅（1633—1692），字紫垣。辽阳人，隶汉军镶黄旗，清代治河名臣。
康熙十年（1671） 授安徽巡抚 ，加兵部尚书衔。十六年二月，以原官总督河道。时河道失治，苏北地区淮溃于东，黄决于北，运涸于中，决口近百处，海口淤塞，运道断航。靳辅到任后，上陈经理河工事宜八疏，改进前人治河方法，成功地进行了几项治黄工程：先是挑下游清江浦至云梯关河身淤土，挖深河底，就河心取土筑两岸大堤，用束水刷沙法治理下游，引导黄、淮入海。又疏浚自云梯关至海口百里河道。后又于砀山毛城铺，徐州王家山，睢宁峰山、龙虎山等多处建减水闸坝，引黄水注洪泽湖。同时也注重徐州以上山东、河南地区黄河的治理。二十四年秋，修
筑了考城、仪封等县河堤。二十五年，在清河县开中河，使运道北上粮船只行黄河20里就进入中河，提高了运输效率，减少风浪招致的损失。由于这些措施较为得宜，黄河安流了30余年，漕运亦安全通畅。二十七年春，靳辅为御史郭琇等参劾，以阻浚下河、屯田累民革职。三十一年二月，复起督河，十一月病卒。著有《靳文襄公奏疏》、《治河方略》。
陈璜（1637-1668），字天一，号省斋，浙江嘉兴人，清水利家。
康熙十六年（1677），以安徽巡抚靳辅为河督，主持河道治理。靳辅在幕僚陈璜的协助下，继承了明代潘季驯“束水攻沙”的思想，堵塞决口以挽正河，修筑堤防以束水攻沙。首先疏浚下流，后浚上淤，堵塞所有决口，坚筑两岸堤防，建减水坝泄洪。至二十二年，黄河复故道。二十三年，靳辅又建议开中运河，至二十七年完工，黄、运分离。靳辅治河比潘季驯进步之处主要在于三个方面：一是工程规模较潘氏为大。二是靳辅开中运河，使黄、运分离。潘季驯为防明廷弃黄不治，不愿分开。而清廷虽重行漕亦重治河，故靳辅无所顾虑。三是靳辅能增建高家堰洪泽湖大堤。而明代为防水淹泗州明祖陵，不可能做到这一点。
《辞海》靳辅有专条。
展陈内容：靳辅、陈璜塑像，靳辅治理黄淮运河方略示意图，《靳文襄公奏疏》，《治河方略》治河奏疏复制件
张鹏翮
张鹏翮（1649—1725），字运青，四川遂宁人。
张鹏翮在治理河道方面，有杰出的成就。他提出了“开海口，塞六坝”的基本主张和
张鹏翮于康熙三十九年（1700）任河道总督。当时正值黄河泛滥，水患连年，鹏翮刻苦钻研治河理论，总结前人的经验教训。任河道总督后，即首陈河工冒滥、属吏因循守旧，革除积弊。视察了河南开归道至云梯关黄河河道和洪泽湖至盱、泗以上的淮水情况，提出了" 欲深黄河，必开海口。欲出清水，必塞六坝" 的治理原则，并拆除海口拦黄坝，筑高家堰、归仁堤，广辟清口，疏人字河、芒稻河等，导淮入江。挑新中河，移北运口于杨庄，南运口于裴家场。提出“借黄以济运，借淮以刷黄”的设想，采取“筑堤束水，借水攻沙”的作法，这些措施使以清敌黄之策收到一定成效，从而黄淮归顺，漕运、民生两行其利。鹏翮还将治河经验写成《治河书》十卷，该书在中国水利史上有着不可取代的价值，还写有《论黄要领》、《论治清口》、《论塞六坝》、《论归仁坝》等文章，阐述了他治理清口之主张。
《辞海》有专条。
展陈内容：张鹏翮画像，《治河书》，治河奏疏复制件
施士纶
施士纶, 字文贤，号浔江，晋江县衙口乡人，后被编入清朝汉军镶黄旗。为清廷攻取台湾的施琅之子。
施士纶受荫任江苏泰州知州。任上，淮安下河发生水灾，朝廷派了两名大臣来监督防堤修工，跟着来了一帮随从人员，有的竟然倚仗权势，在地方上侵扰民众。作为地方官的施世纶，见此情状，怒气难抑，对作恶者，坚决绳之以法，不留情面，老百姓赞声啧啧。康熙四十九年，迁户右侍郎，总督仓场；康熙五十四年（1715年），出任漕运总督，是年五十七岁。任漕督时，施世纶做了件深得民心的事；时陕西发生灾情，他奉命亲临查灾，发现百姓颗粒无收，全省官府的仓廪，也虚耗殆尽，弊端百出，窃盗成风，尤以西安、凤翔两府，情况更为严重。他具疏上奏，首先弹劾两府头头。并大开仓廪，赈济饥民，如及时雨，民得实惠，以后，事成归时，老百姓扶老携幼，
送行十里，还为他造了一座生祠，加以奉祀。
施士纶是公案侠义小说《施公案》中施公的原型。
展陈内容：施士纶画像，治河奏疏复制件
嵇曾筠
嵇曾筠（1670-1738），字松友，号礼斋，嵇永仁子。清江苏无锡人
康熙四十五年(1706)进士。提督山西学政，升任侍讲。雍正元年(1723)入直南书房兼上书房，任河南巡抚。后被专命治河，任兵、吏二部尚书，河南山东等处河道总督。乾隆元年(1736)兼浙江巡抚、总督，加太子少傅。因病还乡，病死于无锡，死赠谥少保、文敏。稽曾筠为官知人善任，谨慎廉正，治河有显绩。诗文、书法造诣精深。有《师善堂诗集》、《河防奏议》。 展陈内容：嵇曾筠画像，《河防奏议》，治河奏疏复制件
高斌
高斌自雍正十三年（1735年）至乾隆十八年（1753年），曾三任江南河道总督，授大学士。 清代中叶，仍守" 蓄清刷黄" 的政策。高斌治河期间，继承靳辅的治河方策，进一步完善" 分黄助清" 的防洪措施。乾隆二年（1737年），高斌" 移天妃运口于旧口之南七十五丈，新运口内筑钳口草坝三道，又以惠济祠后，外黄里运一线沙堤危险，乃自惠济闸迤下张王庙前，开新河一千六十八丈，穿永济河头，至庞家湾接入旧河，即今头、二、三闸运河。其口称里运河口，在马头镇西侧，自马头至杨庄对渡黄河约十里。又递建通济、福兴、正、越四闸，擎托水势" ，起束清御黄作用。
乾隆十二年（1747年），沂沭两河暴涨，为减少沂河西出之势，以确保漕运和治理水患，高斌建江风口砾石坝，是武河口建坝之始，从此江风口武河分流与芦口城河分流会注西出，同至徐塘口入运河。为了消除兰山（临沂）、郯城水患，高斌修筑沂河堤堰，开浚郯城柳、墨二河。修筑的沂河东堤" 自高庄起至郯城交界观音堂止，长八千五百余丈，西岸自埠东起，至郯城交界孚家庄止，长九千九百四十余丈。兰、郯等县各开沟渠40道，上源下委，无不贯注，经始于本年四月至下年二月毕工" 。
乾隆十六年（1751年），高斌遵旨建二滚水坝，定名智、信，至此，洪泽湖大堤上已形成五坝。是年修筑洪泽湖大堤，信坝以北一律补建石工，信坝以南至蒋家闸一律改建石基砖工，以后又屡有改建修筑，洪泽湖大堤才全部建成石工，至时洪泽湖大堤蔚然可观。
晚年因办案“徇私舞弊”及治水未协及南河亏空而被革职。因黄河决口，其属下被斩，被“缚刑场处所，令其目睹行刑迄，再行释放”。两年后，乾隆二十二年卒于工次。
展陈内容：高斌画像，大运河清口上下形势图，治河奏疏复制件
嵇璜
嵇璜（1711-1794），字尚佐，号黻庭，晚号拙修。清江苏无锡人. 嵇曾筠之子。
嵇璜为雍正八年(1730)进士，乾隆元年(1736)入直南书房，后任户部侍郎。乾隆十八年（1753），上宣防八事，提出固堤与宣泄相结合之法。二十二年授江南河道副总督，主张疏浚淮扬运河水入海。三十二年授河东河道总督，治黄河，裁坝夫，埴堤柳，除垫崖贴坡诸弊，治河成绩卓著。历官工部侍郎、兵部尚书，充三通馆、国史馆、实录馆总裁，会试总裁、文渊阁大学士。三十八年
与纪昀等主修《四库全书》。死赠谥太子太师、文恭。工书，有《治河年谱》。
《辞海》有专条。
展陈内容：嵇璜画像，《治河年谱》，治河奏疏复制件
魏廷珍
魏廷珍（1668—1756），字君璧，清直隶景州(今景县) 人。
魏廷珍担任漕运总督时，严格整饬运丁，杜绝偷卖挂欠之弊。原来漕运船只过淮河，签证官无不索贿。后经魏廷珍亲栅签证卡片，简化手续，使小吏不能插手作弊。此后，历任兵部尚书、皇清文颖馆副总裁、礼部尚书、工部尚书等职。乾隆二十一年(1756年) ，魏廷珍亡故，时年88岁。赐祭葬，谥号“文简”。著有《课忠堂诗钞》。
魏廷珍赋性骨鲠，任漕运总督时，乾隆帝命国师文觉往南朝山，其仪卫尊严等同于王公，所过地方官员膜拜如弟子。至淮安关，年希尧首行此礼，大学士河督嵇曾筠不得已从之，魏廷珍独直立徜徉，且上疏称“臣不能从佛法”，乾隆帝也没有治他的罪
展陈内容：魏廷珍画像，治河奏疏复制件
杨锡绂
杨锡绂（1700—1768），字方来，号兰畹，樟树市观上镇门楼里人。
杨锡绂为清雍正进士、学者、名臣，累官至吏部尚书、漕运总督晋加太子太保。杨锡绂一生为官清廉，政绩卓著，百姓建生祠纪念。他漕运总督十二年，兴水利，严禁陂塘改垦，节制江南八省钱粮，亲临漕船，监督水运，保证了京师供应。死后谥“勤悫”。著作有《漕运全书》、《四书讲义》、《四知堂全集》等。
乾隆三十一年（1766），在淮安兴建丽正书院。
展陈内容：杨锡绂画像，《漕运全书》，治河奏疏复制件
郭大昌
郭大昌（1741—1815）。乾隆二十二年（1757年）曾在江南河库道任贴书（帮写）。由于他长期钻研河务，熟习河工技术，人称之为“老坝工”，后来被淮扬道聘为幕僚。他“讷于言而拙于文”，秉性刚直不阿，曾遭到河官排斥打击，一直得不到重用，以后被迫辞职。
乾隆三十九年八月，黄河决清江浦老坝口，口门一夜之间“塌宽至一百二十丈，跌塘深五丈，全黄入运”，“滨运之淮、扬、高、宝四城官民皆乘屋”，形势十分严重。当时江南河道总督吴嗣爵“恇惧无所措”，不得不请郭大昌来帮助堵口。原计划堵口需银五十万两，五十天完成。因郭大昌对口门情况了解，心中有数，他对吴说：要我来堵口，工期可缩至二十天，工款可减至十万两左右。但要求施工期间，只需官方派文武汛官各一人，维持工地秩序，料物钱粮由我负责支配。结果如期合龙，仅用银十万二千两。
嘉庆元年（1796年）二月，黄河又在丰县决口，主管堵口的官员计划堵口用银一百二十万两，江南河道总督兰第锡亦感要钱太多，想减少一半，乃商之于郭大昌。郭说：堵口用银只需三十万两，其中十五万可作工料费用；下余十五万两分给河工官员，亦不算少。他无情地打击了河工贪污的要害。
郭大昌与当时学者包世臣很友好。曾与包全面调查过黄、淮、运形势及海口情况，通过包世臣提出不少治河见解，多被采纳。包对大昌十分敬仰，他在所著《中衢一勺•郭君传》中说：“河自生民以来，为患中国。神禹之后数千年而有潘氏（潘季驯）；潘氏后百年而得陈君（陈潢）；陈
君后百年而得郭君。贤才之生，如是其难。”
郭大昌的岳父王全一，也是一位老河工，曾将自己在河工上几十年所经历的工程作了记述，后来由江南河道总督徐端刊为《安澜纪要》、《回澜纪要》二书。
展陈内容：郭大昌塑像，老坝口形势图
黎世序 张井
黎世序 (1772—1824) ，字景和，号湛溪，幼名承惠。罗山县人。
嘉庆十六年(1811年) 调任淮海道员。时朝廷聚议开挖新河，疏通淮河海口，黎世序力排众议，主张河水仍由故道入海，两江总督百龄点头称赞，连说" 人才难得" ，转奏皇帝，任命黎世序负责治理。嘉庆十七年升任南河总督，专职督办河务。任南河总督13年，运用分洪治水理论，在徐州西北十八里屯、苗家山、虎山等地依山建造3座大坝。嘉庆二十一年开凿龙、虎二山之根作滚水坝以减水势，二十三年在峰、泰二山之间建滚水坝以减盛涨，从而大大减轻海口的水患。黎世序指挥施工善于创造，将" 束水攻沙" 的传统办法改为" 重门钳束" ，使全河之水并力攻沙收效甚大。凿山筑坝时创造石头铺面构筑堤坡的新方法，节约大量开支。施工中出现险情，能身先士卒排险。道光四年(1824年) 农历正月二十一日病逝于清江浦，终年52岁。道光皇帝加他尚书衔，晋赠太子太保，谥襄勤，入祀贤良祠，并在其家乡罗山定远建御碑亭。生前著述有《东南河渠提要》120卷，《续行水金鉴》156卷，《河上易注》10卷，及《湛溪文集》多卷。黎世序任职南河总督时间最长, 共任职十一年半。
张井, 字芥航，陕西肤施人。
道光四年（1824），署河东河道总督，道光六年，调江南河道总督，任南河总督八年，任两河凡十年。修复北运河刘老涧石滚坝、中河厅南纤堤、扬粮二厅东西纤堤及堤外石工，移建昭关坝。请开放王营减坝，以期减落黄水，刷涤河身，后发明灌瑭法。《清史稿》称其“初治南河，锐意任事，洎兴大工，糜帑三百馀万而无成效，仍为补苴之计，用灌塘法，较胜借黄之险。勤于修守，世称其亚於黎世序云。”
展陈内容：黎世序、张井画像，《东南河渠提要》，《续行水金鉴》，治河奏疏复制件
栗毓美
栗毓美, 字友梅, 又字朴园, 浑源州（今山西浑源）人。
道光十五年（1835年）任河南山东河道总督。道光十五年秋，黄河北岸原武、阳武（今原阳县境）两汛串沟分溜，刷成支河，沿堤上下40余里，处处吃紧，险情严重，栗毓美亲到工地指挥抢险。这一带堤防，原不靠河，平时未备工料，若用秸埽抢护，堤段太长，不可能全线厢修。鉴于当时滩地民房被淹浸塌，房砖颇多，认为砖与石相仿，故决定收买当地民砖，试抛砖坝抢护，计自阳武板张庄至孙家堤30多里的堤段，经40个昼夜抢修，共筑长短砖坝60余道，从而挑溜外移，化险为夷。道光十六年二月阳武三堡串沟过溜，逼近堤根，串沟宽一百二十余丈，深一至二丈，亦采用砖坝截堵串沟，不久淤为平地，效用显著。
栗毓美试用砖坝成功后，向皇帝上书请求推广，但遭到一些在朝的官员反对，认为抛砖不如修埽，购砖不如购料。粟毓美一再上书力争。到道光十九年，皇帝才批准制砖修堤的建议，进行推广。河工用的大砖为椭圆形，每块重20斤左右，中有圆孔，可以用绳穿系易于抛修，并可用以砌筑坝体。这是黄河上御水工程的一次革新。直到1949年，黄河在开封还设有砖料厂，专门烧制河砖，以补石料之不足。
展陈内容：栗毓美画像，阳武抢险图，河砖图片与实物，治河奏疏复制件
麟庆 杨以增
麟庆（1791—1846），字伯余，号见亭，金代皇宗室完颜氏后裔，满洲镶黄旗人。
麟庆为嘉庆己巳进士。1833年至1842年(道光十三年至二十二年) 任扛南河道总督。督河期间，麟庆屡受朝廷奖赏。在中英战争期间，他协助加强长江北岸防务。1842年(道光二十二年) ，南河在桃北崔镇决口，作为河道总督的麟庆未能事先预防，被革去职务。次年，他被发往东河中牟工地效力。后授二品侍卫，充库伦(今乌兰巴托市) 办事大臣。著有我国第一部水利工具专著《河工器具图说》, 以及《黄运河古今图说》。《鸿雪因缘图记》是麟庆的自传性散文集，全书分三集，共二百四十篇记、二百四十幅图，记录了麟庆一生的二百四十件事。另有《凝香室诗集》。 杨以增（1787—1856），字益之，号至堂，别号东樵。山东聊城人。
杨以增少年勤奋好学，博览群书。清道光二十七年（１８４７年），杨以增出任江南河道总督。咸丰年间，在太平天国运动的冲击下，江浙藏书家多不能自守，时任江南河道总督的杨以增乘机购得大量书籍，并借主管河道之便，用粮船运鲁，藏于海源阁，从而一举改变了我国藏书以江南为中心的局面，成为中国藏书史上与江南对峙的“北杨”。“海源阁”藏书宏富，并多为宋元珍本。 《辞海》杨以增有专条。
展陈内容：麟庆、杨以增画像，《黄运河古今图说》。《鸿雪因缘图记》，“海源阁”
藏书楼，治河奏疏复制件
大运河名人
江苏省淮安兴建全国最大城市雕塑群
为凸显运河明珠——淮安的历史文化，淮安市政府在美化城市方面大手笔操作：以淮安历史上重要事件和重要人物为题材，在市中心古运河文化广场兴建全国最大的城市雕塑群。昨天，记者在雕塑现场看到，负责雕塑设计的南艺艺术中心的张祥水、李明、刘宪、朱新龙等十几位雕塑家，已经完成了泥塑创作，正在紧张地翻制模型。
这个雕塑群包括一个高4米、横展130米的浮雕组和16根艺术浮雕柱，总雕塑面积为75 0平方米，比目前全国最大、面积为500多平方米的中华世纪坛雕塑群还要壮观。雕塑全部采用花岗岩雕刻，表现的内容则都是反映运河历史上重要而有代表意义的场景，如康熙码头巡河图、漕督躬亲盘验图、夫差末口陈兵图、舟船过闸艰险图、通衢古驿晨旅图、清水仓场盛况图等，艺术浮雕柱上则雕刻着军事家韩信、民族英雄梁红玉、文学家吴承恩、名医吴鞠通、治水专家阎若璩等16位出生于淮安的历史名人。整个雕塑线条新颖独特，具有强烈的视觉冲击力，8月底安装完毕后，将成为淮安市一道新的迷人的风景。（张磊 张粉琴）
中国大运河历史名人初步名单及事迹简介
夫差
夫差（？—前473），春秋末年吴国君。
春秋时，吴王夫差为了北上争霸，利用长江、淮河之间的自然水系，开凿了一条人工渠道——邗沟。据《左传》：鲁哀公九年(前486年) ，“吴城邗，沟通江、淮”。邗沟南起长江茱萸湾（位于今扬州市区），北迄淮河山阳湾末口（位于今淮安市区），沟通了江、淮两大水系。末口密近淮、泗水交会处，由邗沟转入泗水，即可北达徐州、鲁南。邗沟是有明确记载的最早的人工运河，也是京杭大运河上最为古老的一段河道。
《水经注》记载的邗沟（中渎水）走向为：“自广陵北出武广湖东，陆阳湖西，二湖东西相直五里，水出其间，下注樊梁湖，旧道东北出，至博芝、射阳二湖，西北出夹耶，乃至山阳矣。”邗沟从邗城的西南角起，屈曲从城的东南角东流，至今湾头镇又折向北流，经武广湖(一作武安湖，即今邵伯湖) 、陆阳湖(今名渌洋湖，在江都县北，高邮县南) 二湖之间，北入樊梁湖(今名高邮湖，在高邮县西北) 转向东北入博芝湖(在宝应县东南) 、射阳湖(即今宝应、淮安二县东界之射阳湖，据《太平寰宇记》载，湖周达300多里，面积远较今天为大) ，又折向西北，至末口(今淮安城北五里北神堰) 入淮。可见，邗沟是利用当时存在的一些主要湖泊连缀而成的，为利用博芝、射阳二湖，遂向东北绕了一个大弯子。
据《越绝书•吴地传》载：由吴国开凿的太湖流域的运河有百尺渎、“吴古故水道”等。 “吴古故水道：出平门，上郭池，入渎，出巢湖，上历地，过梅亭，入杨湖，出渔浦，入大江，奏广陵”。大致是从苏州向西北，在今运河之北，与今运河平行，由常州北境入长江达扬州。
《辞海》有专条。
伍子胥
伍子胥（？—前484），春秋时吴国大夫。名员，字子胥。
相传伍子胥为了伐楚，开了一条由太湖向西通长江的运道——胥溪。他率领军民，从苏州胥门挖起，向西经横塘、木渎穿太湖、高淳湖、芜湖入长江。《汉书•地理志》称为中江。这一水道通航时间很长。
据唐卢恕《楚州新修吴太宰伍相神庙记》，春秋时的邗沟亦为伍子胥所开，伍子胥“及因谗而没，其神凭大波，雄愤无所泄，蓄为猛飙骇众。吴人恐之，故相与立祠邗沟上。”
《辞海》有专条。
展陈内容：夫差、伍子胥画像或塑像，吴邗沟形势图、胥溪形势图，夫差末口陈兵图。
魏惠王
魏惠王（前400—前319），战国时魏国君。
公元前361年，魏惠王开凿鸿沟，引黄河水入圃田泽(在今中牟县西) ，接着，又从圃田东引鸿沟沟通济水及淮水各支流。后来形成黄、淮通航的主要水道。
《辞海》有专条。
展陈内容：魏惠王画像，鸿沟形势图
王景 王吴
王景，东汉水利家，字仲通，原籍琅邪坐不其(今山东即墨西南) 人。
永平初年，王景与王吴一起疏浚浚仪渠(汴渠的开封段) 成功。王吴采用王景建议的“堰流法，水乃不复为害”。“堰流法”是王景的一大创造。所谓“堰流法”，就是在堤岸一侧设置侧向溢流堰，专门用来分泄洪水。
当时，黄河决口，在汴渠一带泛滥了六十余年。永平十二年，汉明帝召见王景，询问治水方略。王景全面分析了河汴情形，应对精辟，明帝大为欣赏。该年夏季发兵夫数十万人，以王吴为王景助手，实施治汴工程。王景亲自勘测地形，规划堤线。他排除任水自流的保守思想，反对恢复“禹河”敌道，开凿山阜，采取筑堤、修渠、建水门等措施，使“河汴分流”，收到防洪、航运和稳定河道等巨大效益。汴渠引黄河水通航，沟通黄河、淮河两大流域，是始于战国时期的重要水运通道。它从郑州西北引黄河，经过开封、商丘、虞城、砀山、萧县，至徐州入泗水，再入淮河。王景在对汴渠进行了裁弯取直、疏浚浅滩、加固险段等工作后，又“十里立一水门，令更相洄注，无复溃漏之患”。全部工程在次年夏天完工。明帝在完工后亲自沿渠巡视，并按照西汉制度恢复河防官员编制。王吴等随从官员，都因修渠有功升迁一级，王景则连升三级为侍御史。 《辞海》王景有专条。
展陈内容：王景、王吴画像，河汴分流形势图，堰流法示意图
张纯
汉建武二十四年（公元48 年），大司空张纯在京师附近修建运河。他汲取王梁失败的教训，一方面增加运河水源，除仍引谷水外，又引来了洛水干流；另一方面重新安排渠道线路，西起宜阳
东部，向东经过洛阳城的西面、南面和东面，再向东到郾师附近回注洛水。这条运河名叫阳渠。第二次工程很成功，东汉从此以后，来自南方、东方、北方等地的粮船，经邗沟、汴河、黄河等航道，再循洛水、阳渠，可在洛阳城下傍岸了。阳渠的穿凿，不仅便于政府通漕，而且也使“百姓得其利”。
展陈内容：张纯画像，阳渠导流形势图
陈登
陈登，东汉末下邳人，字元龙。
由于邗沟在樊梁湖以上向东北绕道，且又有博芝、射阳二湖风浪之险，随着水运的发展，必然要求避弯取直，因此东汉建安初，广陵太守陈登鉴于“淮湖纡远，水陆异路，山阳不通”，乃“穿沟，更凿马濑百里渡湖”，马濑即白马湖。建安初，陈登主持开凿的工程，是从樊梁湖北口，穿渠至津湖(即界首湖，在今宝应县治南) ，再从津湖北凿渠百里通白马湖(在今宝应县西北) ，直至山阳末口入淮。这是历史上对邗沟运渠的首次改建工程。经过陈登这次大规模的开凿，形成了一条比较端直的新运道，史称邗沟西道。邗沟西道与今天的里运河大体一致。陈登还筑有捍淮堰（高加堰前身）、破釜塘、陈公塘等沿运水利设施。
《辞海》有专条。
展陈内容：陈登画像，邗沟西道形势图等
曹操
曹操（155—200），字孟德，沛国谯县（今安徽亳州）人。三国时政治家、军事家、诗人。 汉建安七年至九年（202—204年），曹操先后修治睢阳渠至官渡；“遏淇水入白沟以通粮道”。（今河南淇县卫贤镇东）漕船由此可通今卫河上游和当时的黄河下游，向东北通今海河水系各河流。建安十一年，曹操为北征乌桓，又开凿平虏渠、泉州渠，沟通白沟、瓜（缺水字旁）水、滹沱河、鲍丘水（东潞水）、濡水（今滦河）等。白沟、平虏渠、泉州渠，可以视为隋永济渠的前身。
《辞海》有专条。
展陈内容：曹操画像，睢阳渠、白沟、平虏渠、泉州渠形势图
谢安 谢玄
谢安（320—385），字安石，陈郡阳夏（今河南太康）人，孝武帝时，位至东晋宰相。385年，谢安疏浚苏北运河，并筑邵伯埭蓄水利航。谢安筑埭於新城北，百姓赖之，比之扶周之召伯，故名召伯埭。
谢玄（343—388），字幼度，陈郡阳夏（今河南太康）人，东晋名将。谢安侄。邗沟与鸿沟、汴水等运河开通以来，淮北地区的泗水成了南方沟通中原和黄河下游的主干。因泗水在徐州附近有吕梁洪之险，晋太元九年（384年），兖州既平，谢玄患水道险涩，粮运艰难，在吕梁河段，用工九万，树栅，立七埭，抬高水位，以便通漕。
《辞海》谢安、谢玄均有专条。
展陈内容：谢安、谢玄画像，召伯埭、吕梁洪形势图
隋文帝 宇文恺
隋文帝（541—604），即杨坚。结束南北朝分立，统一全国，隋朝建立者。
隋朝建立之初，建都大兴城（今西安市）。为了解决京城粮食、物资不足的问题，隋文帝于开皇四年（584年）令宇文恺负责，大体沿着汉武帝时开凿的漕渠故道，开凿了由长安到潼关连接黄河、沟通关东地区的广通渠（隋炀帝时改称永通渠），“转运通利，关中赖之”。（《隋书•食货志》）对加强关中与关东地区的联系起到了重要作用。紧接着开皇七年，又以邗沟年久淤塞，开凿了北起山阳（今淮安）末口，南至江都（今扬州）茱萸湾、连接江淮的山阳渎。不过，此次开凿规模不大，只是疏通而已。
宇文恺（555—612），字安乐，隋朔方人。多技艺，有巧思。受隋文帝之命，开凿广通渠。 《辞海》隋文帝、宇文恺均有专条。
展陈内容：隋文帝、宇文恺画像，隋山阳渎、广通渠形势图
隋炀帝
隋炀帝（569—618），即杨广。大业元年（605年）隋炀帝即位，以“关河重阻，无由自达”，将都城东迁洛阳。自大业元年开始营建东都的同时，下令开凿通济渠和邗沟。隋炀帝仅用了六年的时间，即凿通了贯穿南北的大运河工程。大运河全长2500余公里，包括通济渠、永济渠、邗沟和江南运河四段，以东都洛阳为中心分为两个系统：一是自洛阳通向东南，以通济渠连接邗沟，再以邗沟连接江南运河；二是自洛阳通向东北，经永济渠而达涿郡（今北京市）。
通济渠是隋炀帝所开凿的运河中最早的一段，也就是唐宋时期的汴河。《隋书•炀帝纪》载：大业元年三月，“发河南诸郡男女百余万开通济渠，自西苑引谷、洛水达于河，自板渚引河通于淮。”在开凿通济渠的同时，“又发淮南民十余万开邗沟，自山阳至扬子入江。渠广四十步，渠旁皆筑御道，树以柳。”（《资治通鉴》卷180）这次开凿较夫差时的邗沟和文帝时修的山阳渎不同，是重新开凿的。隋炀帝开邗沟应是在东汉陈登所开邗沟西道的基础上，进一步裁弯取直，并加以拓宽浚深。
隋炀帝开凿江南运河始于大业六年冬，“十二月，……敕穿江南河，自京口（今镇江）至余杭（今杭州），八百余里，广十余丈，使可通龙舟，并置驿宫、草顿，欲东巡会稽。”（《资治通鉴》卷181）其线路起今镇江，经丹阳、常州、无锡、苏州、吴江、嘉兴、桐乡，讫于杭州。这一路线，绕太湖之东，为江南富庶之区。
由洛阳通向东北的永济渠，开凿于大业四年，据《隋书•炀帝纪》：“四年春正月乙巳，诏发河北诸郡男女百余万开永济渠，引沁水南达于河，北通涿郡。”
隋大运河的开凿，前后共用6年时间，这一“为后世开万世之利” 的工程，是我国也是世界古代文明的一大奇迹。“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”唐诗人皮日休的评价还是很公允的。
《辞海》有专条。
展陈内容：隋炀帝塑像，隋大运河形势图
裴耀卿
裴耀卿（681—743），字焕之，绛州稷山人。
裴耀卿迁任京兆尹时，关中发生洪涝灾害，粮食歉收。他分析天下经济大势，从长计议，奏请唐
玄宗通漕运，调运江淮粮赋进京，在运粮沿线设置几个大粮仓，做为中转站。唐玄宗非常赞同，开元十一年，裴耀卿以黄门侍郎同中书门下平章事充江淮都转运使。他受命后，沿黄河建置河阴、集津、三门三个大粮仓，开通河道，征集天下租粮，由盟津沂河西上，三年时间就积粮米至700万石，省运费30万缗。
《辞海》有专条。
展陈内容：裴耀卿画像，大运河形势及粮仓位置图
齐澣
开元二十六年（738年），时任润州刺史兼江南东道采访使齐澣，以“润州北界隔吴江，至瓜步沙尾，纡汇六十里，船绕瓜步，多为风涛之所漂损。澣乃移其漕路，于京口塘（埭）下直渡江二十里，又开伊娄河二十五里，即达扬子县……又立伊娄埭，官收其课，迄今利济焉。”
开元二十七年（739年），“河南采访使、汴州刺史齐澣，以江淮漕运经淮水，波涛有沉损，遂开广济渠下流，自泗州虹县至楚州淮阴县北十八里合于淮。不逾时毕功。既而水流浚急，行旅艰险，旋即停废，却由旧河。”（《通典》卷10《漕运》）这是汴渠下游一次失败的掉尾改线工程。 展陈内容：齐澣画像，伊娄河、京口埭位置图，广济新渠形势图
刘晏
刘晏（718—780），字士安，曹州南华（今山东菏泽西北）人。
唐肃宗宝应元年（762年）汴渠崩坏淤浅，有些河段已经无水，肃宗令转运使刘晏负责修治，刘晏乃征调民夫对汴渠进行了全线整修，使其重新全线畅通。先疏通河道，了解到运河上各段水势不同，采用分段转运方法，并建立了十个大造船场。漕运得到了彻底治理，岁运江淮粮数十万石。刘晏管理漕运，每年运粮一百多万石，没有沉没过一斗米。首都由于粮食供应得到满足，物价平缓，人心稳定。
《辞海》有专条。
展陈内容：刘晏画像，大运河形势图及十大船厂位置图
孟简
孟简, 字几达，德州平昌（今山东高河西北）人。
唐宪宗元和年间，由于运河水浅，常州刺史孟简在常州、润州段，疏浚孟渎故渠，由孟渎直接入江。同时，孟简又疏浚了泰伯渎，东连蠡湖以济运。
展陈内容：孟简画像，江南运河形势图
李吉甫
李吉甫（758—814），字弘宪，赵郡人。博学多闻。
宪宗元和年间，淮南节度使李吉甫因山阳渎水位不足，在高邮筑平津堰，灌溉千顷。这条平津堰一直到宝应。《新唐书》卷146《李吉甫传》“乃筑堤堰，以防不足，泄有余，名曰平津堰。”著
有《元和郡县图志》。
《辞海》有专条。
展陈内容：李吉甫画像，山阳渎形势图
钱镠
钱镠（852—932），字具美，杭州临安人。五代时吴越国的建立者。
钱镠在位期间十分重视水利，以“保境安民”为国策，兴建海塘，扩建杭城，发展农桑，疏浚湖河，开拓海运，扩大贸易，对杭州及两浙的发展起了积极作用。为解决江南运河南段的水源问题，吴越王钱镠实施了浚西湖、引江潮、建双闸等工程。他认为太湖地区“衿带溪湖，接连江海，赋与甚广，田亩垦多，须资灌溉之功，用奏耕桑之业”除在杭州治沟洫、筑海塘、浚治西湖外，天宝五年(915年) 专设都水营田使，命于太湖旁募卒四部，创设撩浅军，并亲自指挥。撩浅军凡七八千人，常为田事，治河筑堤。实行逐年开豁，即由专业队伍常年坚持进行浚治。宝正二年(927年) 又浚柘湖、新泾塘由小官浦入海。又沿江而至常州江阴界，一河一浦皆有堰闸，并建立水网塘浦圩田的维修制度。“田各成圩，圩必有长，每年或二年，率逐圩之人修筑堤防，浚治港浦，故低地之堤常固，旱田之港常通也”。因此吴越时期水旱灾害少见，岁多丰稔。
《辞海》有专条。
展陈内容：钱镠画像，江南运河形势图及重点工程节点图
乔维岳
宋太宗雍熙（984—987年）中，为避开淮河山阳湾之险，淮南转运使刘蟠、乔维岳“开故沙河自楚州至淮阴凡六十里，舟行便之。”又于沙河运河上创建二斗门，为近代船闸的前身。 展陈内容：乔维岳画像，沙河运河形势图及二斗门示意图
许元 蒋之奇
宋仁宗皇佑、至和年间（1049—1055年），由发运使马仲甫建议、许元开凿，自淮阴县城旁淮水南岸开渠四十九里，西至淮阴县洪泽镇，称洪泽新河，避开淮水之险，“漕者便之。”
宋神宗元丰六年（1083年），“发运使罗拯复欲自洪泽而上凿龟山里河以达于淮，帝深然之。”遂由发运使蒋之奇、都水监丞陈佑甫勘测设计施工，河长五十七里，阔十五丈，深一丈五尺，名曰龟山运河。渠成后，神宗命蒋之奇刻石于龟山以记其事。
至此，运道自龟山下由龟山运河、洪泽新河与沙河连接，一百余里避开淮水，直达邗沟。 展陈内容：许元、蒋之奇画像，洪泽新河、龟山运河形势图与工程技术示意图
李禹卿
庆历二年（1042年），苏州通判李禹卿“堤太湖八十里，为渠，益漕运”。。这次修筑的太湖长堤，共八十里，于唐堤之东，成为运河的东堤，把水波浩渺的太湖与湖东广大水乡隔开，以便通漕。 展陈内容：李禹卿画像，江南运河及太湖长堤形势图
苏轼
苏轼（1037-1101），即苏东坡，字子瞻，号东坡居士，眉州眉山人。北宋文学家、书画家。宋元佑中，苏轼通判杭州，又对行将湮废的吴越王创置的保运通航工程，进行大规模的修复，“自是公私舟船通利。”元佑间，上纲运五弊。
《辞海》有专条。
展陈内容：苏轼画像，杭州运河形势图，纲运五弊奏疏影印件
郭守敬
郭守敬（1231—1316），字若思，顺德邢台人。元天文学家、水利学家、数学家。
元至元三十年(1293年) ，在著名水利学家郭守敬的建议和主持下，于昌平县白浮村引神山泉，西折南转，会双塔、榆河、一亩、玉泉诸水，又东南流，汇入大都积水潭泊船港，而后大致循金国的运河故道至通州高丽庄接白河，长164里，设闸24处，设计施工皆由郭任之。次年功成，赐名通惠河。自此，京杭大运河全线贯通。
为了开凿会通河，郭守敬曾考察过山东济宁、东平、临清等地。根据他的测量，会通河于1289年凿通，水源来自汶河，由城坝把汶河水的2/3经河引至济宁，在济宁建天井闸分水，使航运成为可能。不过，济宁的地势比南旺低，往南旺方向分水的结果是会通河" 常患浅涩" 。 《辞海》有专条。
展陈内容：郭守敬塑像，元大运河形势图，元通惠河、会通河图
贾鲁
贾鲁（1297—1353），字友恒，元河东高平人。
１３５１年，五十五岁的贾鲁正式被任命为工部尚书兼总治河防使，并被授予二品官衔。治河工程包括疏浚河道、修筑堤防和堵塞决口三大部分。他动员了十三路（相当于州）的民工约十五万人，再加上军队士兵二万多人，一共十七万人开上了治河工地。从四月份开始施工，到了七月河道疏凿成功；到了八月，冲破堤岸的河水重新流入了原先的河道；到了九月，黄河上又可以通行船只了；到了十一月，水土工程全部完成，使黄河从故道重新流入大海。
在治理过程中，贾鲁针对许多复杂的情况，创造了许多堵塞决口和建筑堤岸的方法。著名的堵口技术“石船堤障水法”，就是贾鲁创造的。
治理黄河的重任完成后，贾鲁画了一张《河平图》献给皇帝，皇帝非常高兴，专门为贾鲁树立了一块《河平碑》，碑上篆刻着翰林学士欧阳玄奉命所写的《至正河防记》，以总结治河经验，表彰贾鲁的丰功伟绩。原来横贯整个河南、向东南流入淮河的惠民河，也因此改名为贾鲁河。 《辞海》有专条。
展陈内容：贾鲁塑像，贾鲁河形势图，河平碑照片
宋礼 白英
因会通河段水源不足, 运输量受到限制, 永乐九年(1411年) ，" 会通河道450余里，淤塞1/3"，工部尚书宋礼奉命重开会通河。在最初的失败之后，宋礼用汶上老人白英之策，引汶济运，挖引山泉，修建水柜修建戴村坝，遏汶至南旺，分水济运。于东平东60里筑戴村土坝，长五里余，
截断汶河，向西南开小汶河引汶水至南旺镇入运。南旺为水脊，自入运口南北分流。南旺以北全赖汶水济运，南旺以南尚有泗、沂水等济运，故汶水七分往北至临清，三分往南至徐州。大大地改善了会通河的漕运能力，
展陈内容：宋礼、白英画像，引汶济运图
陈瑄（陈锐 陈熊）
继宋礼治运者为平江伯陈瑄，确定以河运代海运，建立一整套的漕运制度与运河管理办法，司运政20余年。于永乐十三至十四年开清江浦故沙河，建清江四闸及淮安五坝。自淮至临清增闸座至47座；自淮至通州置铺舍568所，铺设浅夫以浚浅、导航。开扬州白塔河通运。漕米改支运为兑运，沿河设仓，等等。陈瑄实为明代漕运全线畅通每一人，以及明清时期运河管理制度及漕运制度的奠基人。
陈瑄孙陈锐、重孙陈熊后皆任职漕运总兵官。弘治七年，曾任命平江伯陈锐与刘大夏一起治理张秋河决。
展陈内容：陈瑄塑像，明大运河形势图，陈恭襄公神道碑、陈潘二公祠照片
王竑
王竑（1413—1488），字公度，号戆庵。景泰二年（1451）朝廷授任王竑总督漕运，兼淮（淮安）、扬（扬州）、庐（合肥）三府徐和滁三州巡抚，兼理两淮盐课。天顺五年，授副都御史，仍督漕运，至徐淮到任时老幼迎拜，欢声动野。为明朝宪宗年间的兵部尚书，明代即被誉为“世之伟人，国之重臣”、“千古人豪，百世衡鉴”。为官清廉，刚直不阿。正德间，赠太子少保，益庄毅。淮人立祠祀之。诗作辑有《戆庵集》、《休庵集》等。
展陈内容：王竑画像，明淮扬庐凤四府徐和滁三州行政区划及运河形势图
徐有贞
徐有贞，字元玉，吴人。凡天官、地理、兵法、水利、阴阳方术之书，无不谙究，特别重视探究自然界“有用之学”。明景泰间漕运总督，景泰三年（1452年）徐有贞官左佥都御史而往山东张秋治河。于景泰三年（1452年）官左佥都御史，赴山东治理黄河，在今阳谷县张秋镇“相度水势，条上三策：一置水门，一开支河，一浚运河”。在决断如何治河策略中，他做了闻名得水箱放水实验，证明放水系数会随孔径的减小而稍有增加。徐有贞实验说服了皇朝使臣，在皇帝目睹这一实验后，也同意其开分水河治水的主张。他以开分水河治黄得成功，得到当地百姓和史家得称赞。在其治水成功后一年，即景泰七年（1456年），山东大水，“河堤多坏，惟有贞所筑如故”。有贞乃修旧堤决口，自临清抵济宁，各置减水闸，水患悉平。皇朝天子对徐有贞治水功绩奖劳有加。
展陈内容：徐有贞画像，张秋治河形势图
白昂
弘治二年（1489年），黄河在开封金龙口决口，其中一支经山东曹州冲入张秋运河，朝廷命南京兵部左侍郎白昂为户部左侍郎修治河道。
弘治三年正月，白昂考察了河南、山东一带“河流南北分行之大势”后，提出了他的治河方案：“臣
以为合颍、涡二水而入于淮者，其间各有滩碛，水脉颇微，宜疏浚以杀河势，合沁水而入于徐者则以河道浅隘，不能容受，方有漂没之虞，况上游金龙等口虽幸暂淤，久将复决，宜于北流所近七县筑为堤岸，以卫张秋。”
白昂又推荐南京兵部郎中娄性协助治河，征发人夫二十五万，修筑了以下工程：（1） 因当时金龙口已经淤塞，于是修筑阳武长堤，以防黄河北冲张秋运河；（2）疏浚南面各支泛道，往南分泄黄水。一是引中牟决河出阳桥以达淮河，二是浚宿州古汴河以引黄河水进入泗水，又浚睢河自归德饮马池，经符离桥（在宿州北）至宿迁以会漕河；（3）沿河筑堤七百里，下修减水坝；（4）因河势多曲，截弯取直，疏浚月河十四条，约一万余丈，以分杀河势；（5）以黄河向南进入淮河并非正道，恐怕淮河不能容纳黄河水流，又于鱼台、德州、吴桥修筑古长堤，以捍水势。 治河工程完工后，“使河流入汴，汴入睢，睢入泗，泗入淮，以达海，水患稍宁”。弘治三年十一月白昂又对管河官员的职责作了一些规定，令扬州府管河通判常居瓜洲总管闸坝，不许回府营干他事；南北直隶、山东府州县管河官令其沿河居住，管理河道，不许别有差委；兖州府通判则令常居南旺分水地方，专管捞浅并提调各闸；山东布政司劝农参政则令兼管河道，修理疏浚。 白昂的治河思想可概括为“南北分治，而东南则以疏为主”。实际上是实行“北堵南分”的方针。 展陈内容：白昂画像，“北堵南分”治理方针图说，治河奏疏复制件
刘大夏
弘治六年（1493年），升浙江布政司左布政使刘大夏为都察院右副都御史修治河道。因而特命刘大夏前往治河。
刘大夏秉承朝廷的旨意，认为“治河之道，通漕为急”，在上流决口西岸开月河一道，长约三里，连接运河决口的上下游，使被阻的漕舟得以通过。
漕船通过后，刘大夏等开始治理黄河决口。陈锐等认为，“不治上流，则决口不可塞”，“黄陵冈在张秋之上，而荆隆等口又在黄陵冈溃决之源，筑塞固有缓急，然治水法不可不先杀其势”，于是疏浚荥泽孙家渡口，另凿新河七十余里，道水南行，由中牟、颍川东入淮河；疏浚祥符四府营淤河二十余里，由陈留至归德分为二，一由宿迁小河口，一由亳涡河，俱会于淮河；疏贾鲁旧河四十余里，由曹县梁进口出徐州运河。经过这些疏浚工程，实际上把下游河道分为四支，“支流既分，水势渐杀”，刘大夏趁势组织力量堵塞张秋运河决口。弘治七年十二月，筑塞张秋决口工程告成。刘大夏等对兖州、东昌一带的漕河作了进一步的修治，并疏浚了南旺湖及诸处泉源。筑塞黄陵冈、荆隆口等七处决口。诸口筑塞后，黄河上流河势复归兰阳、考城，分流经徐州、归德、宿迁南入运河，会淮水东注于海，恢复了黄河的南流故道。为了防止黄河以后再向北决，刘大夏等又于黄河北岸筑长堤二道，）河南、山东境内的黄河灾害因而大为减少。
展陈内容：刘大夏画像，黄陵岗等处筑堤示意图，治河奏疏复制件
郑晓
嘉靖三十五年（1556年），倭寇劫掠沿江州县。漕院郑晓为保漕护运，加筑扬州城，筑瓜洲城以防倭寇。郑晓请发库银数十万，造战船，筑城堡，练兵将，积米粮，前后督兵斩倭九百余级。 展陈内容：郑晓画像，郑晓败倭图
王宗沐
王宗沐（1524—1592），字新甫，号敬所，浙江临海人。
王宗沐以右副都御史、总督漕运兼抚凤阳等处地方，极言运军之苦，制定条例，采取措施，优恤运军；又注意治滩，修筑淮城至清江闸间双堤，西面增建高家堰，东面疏浚涧河，提高了防洪能力。
展陈内容：王宗沐画像，淮安运河形势图，治河奏疏复制件
潘季驯
潘季驯（1521-1595），字时良，号印川，浙江乌程（今吴兴县）人。
潘季驯创造性地提出了比较科学的治河理论和措施，并且在黄河下游的治理工作中取得了显著成绩，保证了运河的畅通。潘季驯的治河理论和实践经验收集在他所著《河防一览》一书中，书中有详细的治河全图、有关治河的章奏和关于河防险要的论说，是中国古代治理黄河经验的珍贵记录，是中国水利科学的宝库。
潘季驯最重要的贡献是提出了“塞旁决以挽正流、以堤束水、以水攻沙”的理论。 所谓“束水攻沙”，就是根据底蚀的原理，在黄河下游两岸修筑坚固的堤防，不让河水分流，使水量集中，流速加快，把泥沙送入海里，减少泥沙沉积。根据这一道理，潘季驯在第三次治河的时候，还针对黄河夺淮入海的情况，提出了“筑堰障淮，逼淮注黄，以清刷浊，沙随水去”的方针，在洪泽湖筑高家堰，提高淮河水位，使浑浊黄河水不再倒灌入淮，并且把含沙量比较少的淮河水引入黄河，“借淮之清，以刷河之浊”，提高河水的挟沙能力。这对于防止河床淤塞，保证运道畅通，起了重要作用。潘季驯的“束水攻沙”理论提出后，改变了过去只靠人力或工具的传统的疏浚方法，利用水流自身的能力来冲刷积沙，不仅在当时的治河实践中取得了突出的成就，而且对以后近四百年的治河方针有很大影响。
《辞海》有专条。
展陈内容：潘季驯塑像，黄、淮、运河形势图，高加堰及码头三闸图、《河防一览》，治河奏疏复制件
李三才
李三才（？—1623），字道甫，顺天通州（今北京市通州区）人。
万历二十七年（1599年），以右佥都御史总督漕运，巡抚淮扬。清口水涸阻漕，三才议浚渠建闸，费二十万，请留漕粟济之。明代镇守淮安漕运总兵官级别特高，多由明代开国勋爵大臣的后裔担任，承袭了父祖的勋爵，为伯为侯。在会议与互相拜见时，漕运总兵官处于漕督之上。李三才任漕运总督时的漕运总兵官是王守仁的孙子王承勋，李三才“以气凌驾之”，王不敢与之抗礼，只好“移坐其下”，改变了文卑武尊的传统。
李三才才雄有大略，屡加至户部尚书。《明史》称其“才大而好用机权，善笼络朝士。抚淮十三年，结交遍天下。性不能持廉，以故为众所毁。其后击三才者，若邵辅忠、徐兆魁辈，咸以附魏忠贤名丽逆案。而推毂三才，若顾宪成、邹元标、赵南星、刘宗周，皆表表为时名臣。故世以三才为贤。”三才为东林中坚，于漕运总督署内筑东林书幄讲学。一时淮上为东林党人活跃地区。 《辞海》有专条。
展陈内容：李三才画像，顾宪成淮安东林书院讲学图
史可法
史可法（1602—1645），字宪之，号道邻，明末河南祥符人。
崇祯十二年（1639年），任户部右侍郎兼右佥都御史，总督漕运，巡抚凤阳、淮安、扬州。劾罢督粮道三人，增设漕储道一人，大浚南河，漕政大厘。
后清兵南下，坚守扬州，不屈被杀。
《辞海》有专条。
展陈内容：史可法画像
康熙皇帝
康熙帝（1654—1722），即爱新觉罗·玄烨，清圣祖仁皇帝。
康熙早年在他宫廷的柱子上写了三藩及河务、漕运三件大事。河务和漕运实际上是一件事情，三藩平定后，实际上他重视的就是治河一件事情，他穷毕生之力治河，并使河患大为降低。
康熙十五年（1676）夏，黄河倒灌洪泽湖，大堤决口34处，淮水冲入运河，运堤溃决300余丈。这时，康熙皇帝及时任命安徽巡抚靳辅为河道总督，每年拨银300万两，加紧治河，他自己也改变了对治水只作一般政策性指导的方法，亲自钻研水利理论，并从事广泛的实地调查。对此后人评价说：“如果论举清代善治河者，第一个为陈潢，第二则应推玄烨。”
康熙二十三至四十六年（1684～1707）间，他曾经六次南巡，又详细视察了黄河下游和江苏境内的运河，提出了具体的治理方案和要求，有力地促进了治水工作的开展。多次在淮安清口实地考察，指示机宜。后人将他的治水言论汇编成书，定名为《康熙帝治河方略》。
康熙皇帝十分注重对治水官吏的考查。他认为治水“务在得人”，要亲临现场指挥，关在衙门里是搞不好治水工作的。他指示河道总督在汛期要亲赴重要工区。年纪大而不能经常巡视的，也要选派得力官员，分守重要险段。而在大雨时期，巡查更要加强。
康熙帝重视科学技术，他本人也精于水工测量。康熙三十八年（1699）春，他巡行到苏北高邮，亲自测量出运河水比高邮湖水高4尺8寸，便指示河道总督于成龙说：“湖水似不能越此堤而入运河。这段工程甚属紧要，应着差贤能官员作速查验修筑”。行至扬州，他又亲自司仪，测量出宝应清水潭运河水位高出运西诸湖水位1尺3寸9分，及时指示官员“应加紧建造湖之石堤”。他在黄、淮、运交汇处进行水准测量，针对洪泽湖水位低于黄河水位的情况，当即提出了治理方案。亲自实践，使康熙帝的治水主张更加符合实际。
在我国历史上，关心水利建设的皇帝不乏其人，而能亲自进行水利实践者却不多见。康熙帝作为一个封建帝王，能够做到这一点，是很值得称道的。他对我国古代水利事业的发展作出了巨大贡献，推动了历史的前进。
《辞海》有专条。
展陈内容：康熙帝塑像，康熙巡河图，康熙巡河线路示意图
靳辅 陈璜
靳辅（1633—1692），字紫垣。辽阳人，隶汉军镶黄旗，清代治河名臣。
康熙十年（1671） 授安徽巡抚 ，加兵部尚书衔。十六年二月，以原官总督河道。时河道失治，苏北地区淮溃于东，黄决于北，运涸于中，决口近百处，海口淤塞，运道断航。靳辅到任后，上陈经理河工事宜八疏，改进前人治河方法，成功地进行了几项治黄工程：先是挑下游清江浦至云梯关河身淤土，挖深河底，就河心取土筑两岸大堤，用束水刷沙法治理下游，引导黄、淮入海。又疏浚自云梯关至海口百里河道。后又于砀山毛城铺，徐州王家山，睢宁峰山、龙虎山等多处建减水闸坝，引黄水注洪泽湖。同时也注重徐州以上山东、河南地区黄河的治理。二十四年秋，修
筑了考城、仪封等县河堤。二十五年，在清河县开中河，使运道北上粮船只行黄河20里就进入中河，提高了运输效率，减少风浪招致的损失。由于这些措施较为得宜，黄河安流了30余年，漕运亦安全通畅。二十七年春，靳辅为御史郭琇等参劾，以阻浚下河、屯田累民革职。三十一年二月，复起督河，十一月病卒。著有《靳文襄公奏疏》、《治河方略》。
陈璜（1637-1668），字天一，号省斋，浙江嘉兴人，清水利家。
康熙十六年（1677），以安徽巡抚靳辅为河督，主持河道治理。靳辅在幕僚陈璜的协助下，继承了明代潘季驯“束水攻沙”的思想，堵塞决口以挽正河，修筑堤防以束水攻沙。首先疏浚下流，后浚上淤，堵塞所有决口，坚筑两岸堤防，建减水坝泄洪。至二十二年，黄河复故道。二十三年，靳辅又建议开中运河，至二十七年完工，黄、运分离。靳辅治河比潘季驯进步之处主要在于三个方面：一是工程规模较潘氏为大。二是靳辅开中运河，使黄、运分离。潘季驯为防明廷弃黄不治，不愿分开。而清廷虽重行漕亦重治河，故靳辅无所顾虑。三是靳辅能增建高家堰洪泽湖大堤。而明代为防水淹泗州明祖陵，不可能做到这一点。
《辞海》靳辅有专条。
展陈内容：靳辅、陈璜塑像，靳辅治理黄淮运河方略示意图，《靳文襄公奏疏》，《治河方略》治河奏疏复制件
张鹏翮
张鹏翮（1649—1725），字运青，四川遂宁人。
张鹏翮在治理河道方面，有杰出的成就。他提出了“开海口，塞六坝”的基本主张和
张鹏翮于康熙三十九年（1700）任河道总督。当时正值黄河泛滥，水患连年，鹏翮刻苦钻研治河理论，总结前人的经验教训。任河道总督后，即首陈河工冒滥、属吏因循守旧，革除积弊。视察了河南开归道至云梯关黄河河道和洪泽湖至盱、泗以上的淮水情况，提出了" 欲深黄河，必开海口。欲出清水，必塞六坝" 的治理原则，并拆除海口拦黄坝，筑高家堰、归仁堤，广辟清口，疏人字河、芒稻河等，导淮入江。挑新中河，移北运口于杨庄，南运口于裴家场。提出“借黄以济运，借淮以刷黄”的设想，采取“筑堤束水，借水攻沙”的作法，这些措施使以清敌黄之策收到一定成效，从而黄淮归顺，漕运、民生两行其利。鹏翮还将治河经验写成《治河书》十卷，该书在中国水利史上有着不可取代的价值，还写有《论黄要领》、《论治清口》、《论塞六坝》、《论归仁坝》等文章，阐述了他治理清口之主张。
《辞海》有专条。
展陈内容：张鹏翮画像，《治河书》，治河奏疏复制件
施士纶
施士纶, 字文贤，号浔江，晋江县衙口乡人，后被编入清朝汉军镶黄旗。为清廷攻取台湾的施琅之子。
施士纶受荫任江苏泰州知州。任上，淮安下河发生水灾，朝廷派了两名大臣来监督防堤修工，跟着来了一帮随从人员，有的竟然倚仗权势，在地方上侵扰民众。作为地方官的施世纶，见此情状，怒气难抑，对作恶者，坚决绳之以法，不留情面，老百姓赞声啧啧。康熙四十九年，迁户右侍郎，总督仓场；康熙五十四年（1715年），出任漕运总督，是年五十七岁。任漕督时，施世纶做了件深得民心的事；时陕西发生灾情，他奉命亲临查灾，发现百姓颗粒无收，全省官府的仓廪，也虚耗殆尽，弊端百出，窃盗成风，尤以西安、凤翔两府，情况更为严重。他具疏上奏，首先弹劾两府头头。并大开仓廪，赈济饥民，如及时雨，民得实惠，以后，事成归时，老百姓扶老携幼，
送行十里，还为他造了一座生祠，加以奉祀。
施士纶是公案侠义小说《施公案》中施公的原型。
展陈内容：施士纶画像，治河奏疏复制件
嵇曾筠
嵇曾筠（1670-1738），字松友，号礼斋，嵇永仁子。清江苏无锡人
康熙四十五年(1706)进士。提督山西学政，升任侍讲。雍正元年(1723)入直南书房兼上书房，任河南巡抚。后被专命治河，任兵、吏二部尚书，河南山东等处河道总督。乾隆元年(1736)兼浙江巡抚、总督，加太子少傅。因病还乡，病死于无锡，死赠谥少保、文敏。稽曾筠为官知人善任，谨慎廉正，治河有显绩。诗文、书法造诣精深。有《师善堂诗集》、《河防奏议》。 展陈内容：嵇曾筠画像，《河防奏议》，治河奏疏复制件
高斌
高斌自雍正十三年（1735年）至乾隆十八年（1753年），曾三任江南河道总督，授大学士。 清代中叶，仍守" 蓄清刷黄" 的政策。高斌治河期间，继承靳辅的治河方策，进一步完善" 分黄助清" 的防洪措施。乾隆二年（1737年），高斌" 移天妃运口于旧口之南七十五丈，新运口内筑钳口草坝三道，又以惠济祠后，外黄里运一线沙堤危险，乃自惠济闸迤下张王庙前，开新河一千六十八丈，穿永济河头，至庞家湾接入旧河，即今头、二、三闸运河。其口称里运河口，在马头镇西侧，自马头至杨庄对渡黄河约十里。又递建通济、福兴、正、越四闸，擎托水势" ，起束清御黄作用。
乾隆十二年（1747年），沂沭两河暴涨，为减少沂河西出之势，以确保漕运和治理水患，高斌建江风口砾石坝，是武河口建坝之始，从此江风口武河分流与芦口城河分流会注西出，同至徐塘口入运河。为了消除兰山（临沂）、郯城水患，高斌修筑沂河堤堰，开浚郯城柳、墨二河。修筑的沂河东堤" 自高庄起至郯城交界观音堂止，长八千五百余丈，西岸自埠东起，至郯城交界孚家庄止，长九千九百四十余丈。兰、郯等县各开沟渠40道，上源下委，无不贯注，经始于本年四月至下年二月毕工" 。
乾隆十六年（1751年），高斌遵旨建二滚水坝，定名智、信，至此，洪泽湖大堤上已形成五坝。是年修筑洪泽湖大堤，信坝以北一律补建石工，信坝以南至蒋家闸一律改建石基砖工，以后又屡有改建修筑，洪泽湖大堤才全部建成石工，至时洪泽湖大堤蔚然可观。
晚年因办案“徇私舞弊”及治水未协及南河亏空而被革职。因黄河决口，其属下被斩，被“缚刑场处所，令其目睹行刑迄，再行释放”。两年后，乾隆二十二年卒于工次。
展陈内容：高斌画像，大运河清口上下形势图，治河奏疏复制件
嵇璜
嵇璜（1711-1794），字尚佐，号黻庭，晚号拙修。清江苏无锡人. 嵇曾筠之子。
嵇璜为雍正八年(1730)进士，乾隆元年(1736)入直南书房，后任户部侍郎。乾隆十八年（1753），上宣防八事，提出固堤与宣泄相结合之法。二十二年授江南河道副总督，主张疏浚淮扬运河水入海。三十二年授河东河道总督，治黄河，裁坝夫，埴堤柳，除垫崖贴坡诸弊，治河成绩卓著。历官工部侍郎、兵部尚书，充三通馆、国史馆、实录馆总裁，会试总裁、文渊阁大学士。三十八年
与纪昀等主修《四库全书》。死赠谥太子太师、文恭。工书，有《治河年谱》。
《辞海》有专条。
展陈内容：嵇璜画像，《治河年谱》，治河奏疏复制件
魏廷珍
魏廷珍（1668—1756），字君璧，清直隶景州(今景县) 人。
魏廷珍担任漕运总督时，严格整饬运丁，杜绝偷卖挂欠之弊。原来漕运船只过淮河，签证官无不索贿。后经魏廷珍亲栅签证卡片，简化手续，使小吏不能插手作弊。此后，历任兵部尚书、皇清文颖馆副总裁、礼部尚书、工部尚书等职。乾隆二十一年(1756年) ，魏廷珍亡故，时年88岁。赐祭葬，谥号“文简”。著有《课忠堂诗钞》。
魏廷珍赋性骨鲠，任漕运总督时，乾隆帝命国师文觉往南朝山，其仪卫尊严等同于王公，所过地方官员膜拜如弟子。至淮安关，年希尧首行此礼，大学士河督嵇曾筠不得已从之，魏廷珍独直立徜徉，且上疏称“臣不能从佛法”，乾隆帝也没有治他的罪
展陈内容：魏廷珍画像，治河奏疏复制件
杨锡绂
杨锡绂（1700—1768），字方来，号兰畹，樟树市观上镇门楼里人。
杨锡绂为清雍正进士、学者、名臣，累官至吏部尚书、漕运总督晋加太子太保。杨锡绂一生为官清廉，政绩卓著，百姓建生祠纪念。他漕运总督十二年，兴水利，严禁陂塘改垦，节制江南八省钱粮，亲临漕船，监督水运，保证了京师供应。死后谥“勤悫”。著作有《漕运全书》、《四书讲义》、《四知堂全集》等。
乾隆三十一年（1766），在淮安兴建丽正书院。
展陈内容：杨锡绂画像，《漕运全书》，治河奏疏复制件
郭大昌
郭大昌（1741—1815）。乾隆二十二年（1757年）曾在江南河库道任贴书（帮写）。由于他长期钻研河务，熟习河工技术，人称之为“老坝工”，后来被淮扬道聘为幕僚。他“讷于言而拙于文”，秉性刚直不阿，曾遭到河官排斥打击，一直得不到重用，以后被迫辞职。
乾隆三十九年八月，黄河决清江浦老坝口，口门一夜之间“塌宽至一百二十丈，跌塘深五丈，全黄入运”，“滨运之淮、扬、高、宝四城官民皆乘屋”，形势十分严重。当时江南河道总督吴嗣爵“恇惧无所措”，不得不请郭大昌来帮助堵口。原计划堵口需银五十万两，五十天完成。因郭大昌对口门情况了解，心中有数，他对吴说：要我来堵口，工期可缩至二十天，工款可减至十万两左右。但要求施工期间，只需官方派文武汛官各一人，维持工地秩序，料物钱粮由我负责支配。结果如期合龙，仅用银十万二千两。
嘉庆元年（1796年）二月，黄河又在丰县决口，主管堵口的官员计划堵口用银一百二十万两，江南河道总督兰第锡亦感要钱太多，想减少一半，乃商之于郭大昌。郭说：堵口用银只需三十万两，其中十五万可作工料费用；下余十五万两分给河工官员，亦不算少。他无情地打击了河工贪污的要害。
郭大昌与当时学者包世臣很友好。曾与包全面调查过黄、淮、运形势及海口情况，通过包世臣提出不少治河见解，多被采纳。包对大昌十分敬仰，他在所著《中衢一勺•郭君传》中说：“河自生民以来，为患中国。神禹之后数千年而有潘氏（潘季驯）；潘氏后百年而得陈君（陈潢）；陈
君后百年而得郭君。贤才之生，如是其难。”
郭大昌的岳父王全一，也是一位老河工，曾将自己在河工上几十年所经历的工程作了记述，后来由江南河道总督徐端刊为《安澜纪要》、《回澜纪要》二书。
展陈内容：郭大昌塑像，老坝口形势图
黎世序 张井
黎世序 (1772—1824) ，字景和，号湛溪，幼名承惠。罗山县人。
嘉庆十六年(1811年) 调任淮海道员。时朝廷聚议开挖新河，疏通淮河海口，黎世序力排众议，主张河水仍由故道入海，两江总督百龄点头称赞，连说" 人才难得" ，转奏皇帝，任命黎世序负责治理。嘉庆十七年升任南河总督，专职督办河务。任南河总督13年，运用分洪治水理论，在徐州西北十八里屯、苗家山、虎山等地依山建造3座大坝。嘉庆二十一年开凿龙、虎二山之根作滚水坝以减水势，二十三年在峰、泰二山之间建滚水坝以减盛涨，从而大大减轻海口的水患。黎世序指挥施工善于创造，将" 束水攻沙" 的传统办法改为" 重门钳束" ，使全河之水并力攻沙收效甚大。凿山筑坝时创造石头铺面构筑堤坡的新方法，节约大量开支。施工中出现险情，能身先士卒排险。道光四年(1824年) 农历正月二十一日病逝于清江浦，终年52岁。道光皇帝加他尚书衔，晋赠太子太保，谥襄勤，入祀贤良祠，并在其家乡罗山定远建御碑亭。生前著述有《东南河渠提要》120卷，《续行水金鉴》156卷，《河上易注》10卷，及《湛溪文集》多卷。黎世序任职南河总督时间最长, 共任职十一年半。
张井, 字芥航，陕西肤施人。
道光四年（1824），署河东河道总督，道光六年，调江南河道总督，任南河总督八年，任两河凡十年。修复北运河刘老涧石滚坝、中河厅南纤堤、扬粮二厅东西纤堤及堤外石工，移建昭关坝。请开放王营减坝，以期减落黄水，刷涤河身，后发明灌瑭法。《清史稿》称其“初治南河，锐意任事，洎兴大工，糜帑三百馀万而无成效，仍为补苴之计，用灌塘法，较胜借黄之险。勤于修守，世称其亚於黎世序云。”
展陈内容：黎世序、张井画像，《东南河渠提要》，《续行水金鉴》，治河奏疏复制件
栗毓美
栗毓美, 字友梅, 又字朴园, 浑源州（今山西浑源）人。
道光十五年（1835年）任河南山东河道总督。道光十五年秋，黄河北岸原武、阳武（今原阳县境）两汛串沟分溜，刷成支河，沿堤上下40余里，处处吃紧，险情严重，栗毓美亲到工地指挥抢险。这一带堤防，原不靠河，平时未备工料，若用秸埽抢护，堤段太长，不可能全线厢修。鉴于当时滩地民房被淹浸塌，房砖颇多，认为砖与石相仿，故决定收买当地民砖，试抛砖坝抢护，计自阳武板张庄至孙家堤30多里的堤段，经40个昼夜抢修，共筑长短砖坝60余道，从而挑溜外移，化险为夷。道光十六年二月阳武三堡串沟过溜，逼近堤根，串沟宽一百二十余丈，深一至二丈，亦采用砖坝截堵串沟，不久淤为平地，效用显著。
栗毓美试用砖坝成功后，向皇帝上书请求推广，但遭到一些在朝的官员反对，认为抛砖不如修埽，购砖不如购料。粟毓美一再上书力争。到道光十九年，皇帝才批准制砖修堤的建议，进行推广。河工用的大砖为椭圆形，每块重20斤左右，中有圆孔，可以用绳穿系易于抛修，并可用以砌筑坝体。这是黄河上御水工程的一次革新。直到1949年，黄河在开封还设有砖料厂，专门烧制河砖，以补石料之不足。
展陈内容：栗毓美画像，阳武抢险图，河砖图片与实物，治河奏疏复制件
麟庆 杨以增
麟庆（1791—1846），字伯余，号见亭，金代皇宗室完颜氏后裔，满洲镶黄旗人。
麟庆为嘉庆己巳进士。1833年至1842年(道光十三年至二十二年) 任扛南河道总督。督河期间，麟庆屡受朝廷奖赏。在中英战争期间，他协助加强长江北岸防务。1842年(道光二十二年) ，南河在桃北崔镇决口，作为河道总督的麟庆未能事先预防，被革去职务。次年，他被发往东河中牟工地效力。后授二品侍卫，充库伦(今乌兰巴托市) 办事大臣。著有我国第一部水利工具专著《河工器具图说》, 以及《黄运河古今图说》。《鸿雪因缘图记》是麟庆的自传性散文集，全书分三集，共二百四十篇记、二百四十幅图，记录了麟庆一生的二百四十件事。另有《凝香室诗集》。 杨以增（1787—1856），字益之，号至堂，别号东樵。山东聊城人。
杨以增少年勤奋好学，博览群书。清道光二十七年（１８４７年），杨以增出任江南河道总督。咸丰年间，在太平天国运动的冲击下，江浙藏书家多不能自守，时任江南河道总督的杨以增乘机购得大量书籍，并借主管河道之便，用粮船运鲁，藏于海源阁，从而一举改变了我国藏书以江南为中心的局面，成为中国藏书史上与江南对峙的“北杨”。“海源阁”藏书宏富，并多为宋元珍本。 《辞海》杨以增有专条。
展陈内容：麟庆、杨以增画像，《黄运河古今图说》。《鸿雪因缘图记》，“海源阁”
藏书楼，治河奏疏复制件