[速度与激情6]观后感作文1000字

高二作文

从《速度5》之后速度系列基本上就和赛车无关了,电影里面的赛车桥段更像刻意为了满足之前速度系列粉丝而强塞进故事里面去的,作为一个脱离赛车概念的《速度5》,已经给之后的系列开辟了更多元的发展方向,《速度5》的大卖让制作方知道了观众的观赏追求,所以《速度6》只是把《速度5》的模式再拷贝一下而已。

《速度5》为了拓展系列电影更大的故事延展性,可以说和之前的系列是脱离的,而且作为一个全新的故事,导演更能从全新的角度去诠释故事,使得整部电影的剧情显得更加完满,而不是像3和4那样剧情显得不伦不类,所以5看起来更加有代入感一点,但是不完美的是,作为纯动作戏,《速度5》的故事张力还是非常弱,林诣彬导演对于感情戏的处理还是非常差,《速度6》的优点和缺点和《速度5》一样明显,作为上一部风格的延续,6在剧情和5没有本质上的区别,都是多米尼克帮集中到一起完成不可能完成的任务,虽然需求的东西和前面不一样,但是还是新瓶装旧酒,故事模式也已经烂大街。但是如果能说得好这样一个故事,至少看的时候能让人有更加投入,遗憾的是林诣彬还是一个说不好故事的导演,6的整个故事发展特别牵强,几条支线和主线的处理也特别不搭,人物性格和情感处理也特别单薄,这些问题可以说是整个系列遗留下来的顽疾,但是林诣彬非常聪明,他知道如何扬长避短,他特意避开了自己叙事差的弱点,把自己擅长拍摄大场面的优点在电影里面无限制的放大,所以从3到6飙车爆破的场面的比例都比感情戏多得多,当影迷在影院享受了相当震撼的视听冲击之后,显然就不会在意你这个故事是不是那么完美,是不是那么有深度了,这一点林诣彬和迈克尔·贝倒是有几分类似。

在增加投资后,《速度6》在场面上比5更加壮观,但是创意却显得或多或少有些缺失,电影里面坦克横冲高速路固然非常震撼,但是拖拉轿车的桥段和上一部轿车拖着保险柜还是有一些雷同,最后的机场大战显然也没有上一部里约追逐戏那么让人振奋人心,光缆拦车,飞身救人的桥段在之前几部也有出现,所以6在创意上可以说是遭遇了瓶颈,不管是故事还是动作上的创意都有一些停滞不前,所以在下一部,林诣彬得提升一下叙事能力和场面、动作的想象力了,好在彩蛋部分看到了杰森·斯坦森,让我看到了与之前不一样的感觉,至少故事双方的对立面有了本质上的不一样,至于是什么,这里我就不点破了,大家去电影院看了之后就会知道啦!

从《速度5》之后速度系列基本上就和赛车无关了,电影里面的赛车桥段更像刻意为了满足之前速度系列粉丝而强塞进故事里面去的,作为一个脱离赛车概念的《速度5》,已经给之后的系列开辟了更多元的发展方向,《速度5》的大卖让制作方知道了观众的观赏追求,所以《速度6》只是把《速度5》的模式再拷贝一下而已。

《速度5》为了拓展系列电影更大的故事延展性,可以说和之前的系列是脱离的,而且作为一个全新的故事,导演更能从全新的角度去诠释故事,使得整部电影的剧情显得更加完满,而不是像3和4那样剧情显得不伦不类,所以5看起来更加有代入感一点,但是不完美的是,作为纯动作戏,《速度5》的故事张力还是非常弱,林诣彬导演对于感情戏的处理还是非常差,《速度6》的优点和缺点和《速度5》一样明显,作为上一部风格的延续,6在剧情和5没有本质上的区别,都是多米尼克帮集中到一起完成不可能完成的任务,虽然需求的东西和前面不一样,但是还是新瓶装旧酒,故事模式也已经烂大街。但是如果能说得好这样一个故事,至少看的时候能让人有更加投入,遗憾的是林诣彬还是一个说不好故事的导演,6的整个故事发展特别牵强,几条支线和主线的处理也特别不搭,人物性格和情感处理也特别单薄,这些问题可以说是整个系列遗留下来的顽疾,但是林诣彬非常聪明,他知道如何扬长避短,他特意避开了自己叙事差的弱点,把自己擅长拍摄大场面的优点在电影里面无限制的放大,所以从3到6飙车爆破的场面的比例都比感情戏多得多,当影迷在影院享受了相当震撼的视听冲击之后,显然就不会在意你这个故事是不是那么完美,是不是那么有深度了,这一点林诣彬和迈克尔·贝倒是有几分类似。

在增加投资后,《速度6》在场面上比5更加壮观,但是创意却显得或多或少有些缺失,电影里面坦克横冲高速路固然非常震撼,但是拖拉轿车的桥段和上一部轿车拖着保险柜还是有一些雷同,最后的机场大战显然也没有上一部里约追逐戏那么让人振奋人心,光缆拦车,飞身救人的桥段在之前几部也有出现,所以6在创意上可以说是遭遇了瓶颈,不管是故事还是动作上的创意都有一些停滞不前,所以在下一部,林诣彬得提升一下叙事能力和场面、动作的想象力了,好在彩蛋部分看到了杰森·斯坦森,让我看到了与之前不一样的感觉,至少故事双方的对立面有了本质上的不一样,至于是什么,这里我就不点破了,大家去电影院看了之后就会知道啦!


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